低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机使用CE级油润滑;涡轮增压柴油机应选用CD级及以上;CF-4适用于高速、重负荷、长周期运行的柴油机,特别适用高速公路行驶。有效防止活塞环磨损、润滑油变稠;燃料硫含量小于0.05%时选用CG-4柴油润滑油;燃油喷射压力更大,运行温度更高的双金属活塞发动机,选用CH-4柴润滑油;装有“低温废气再循环”系统的发动机,要求选用CI-4柴润滑油。高级别与低级别的润滑油相比,在抗氧化能力、清净分散能力等方面都明显提高。此外,在阀门机构磨损保护、抗油垢、防止过滤器堵塞、润滑油损耗和低温泵送性等方面得到了明显优化。目前国内随着环保要求国三、国四的推广,各发动机生产厂家推出了高质量发动机(电控发动机),润滑油的使用级别也在相应提高,CD级己经淘汰,CF,南京润滑油、CH级成为主流。根据我国的国情,南京润滑油,如车辆超载严重、路况差、司机专业化程度低、柴油硫含量不稳定等不良因素,造成发动机提前大修。所以应选用质量级别高的润滑油。机械杂质,南京润滑油、水分、灰分和残炭都是反映润滑油纯洁性的质量指标。南京润滑油
润滑油与润滑剂有区别,具体如下:一、分类不同。1、润滑油:分为石蜡基,中间基,环烷基基础油。2、润滑剂:分为油状液体的润滑油,油脂状半固体的润滑脂以及固体润滑剂。二、作用不同。1、润滑油:主要起润滑,辅助冷却,防锈,清洁,密封和缓冲等作用。2、润滑剂:用以降低摩擦副的摩擦阻力,减缓其磨损的润滑介质。三、特点不同。1、润滑油:基本性能包括一般理化性能,特殊理化性能和模拟台架试验。2、润滑剂:在机械设备中,润滑剂大多通过润滑系统输配给各需要润滑的部位。南京润滑油润滑油主要的性能是粘度,氧化安定性和润滑性。
润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。润滑油主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中,由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后,根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质,呈粘滞的漆状物质或漆膜,或粘性的含水物质,从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。
除了一般理化性能之外,每一种润滑油品还应具有表征其使用特性的特殊理化性质。越是质量要求高,或是针对性强的油品,其特殊理化性能就越突出。反映这些特殊理化性能的试验方法简要介绍如下:(1)氧化安定性,氧化安定性说明润滑油的抗老化性能,一些使用寿命较长的工业润滑油都有此项指标要求,因而成为这些种类油品要求的一个特殊性能。测定油品氧化安定性的方法很多,基本上都是一定量的油品在有空气(或氧气)及金属催化剂的存在下,在一定温度下氧化一定时间,然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀物的生成情况。一切润滑油都依其化学组成和所处外界条件的不同,而具有不同的自动氧化倾向。随使用过程而发生氧化作用,因而逐渐生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等物质,氧化安定性则是抑制上述不利于油品使用的物质生成的性能。(2)热安定性,热安定性表示油品的耐高温能力,也就是润滑油对热分解的抵抗能力,即热分解温度。一些高质量的抗磨液压油、压缩机油等都提出了热安定性的要求。油品的热安定性主要取决于基础油的组成,很多分解温度较低的添加剂往往对油品安定性有不利影响;抗氧剂也不能明显地改善油品的热安定性。酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标单位是mgKOH/g。
润滑油的作用:防锈作用:发动机在运转或存放时,大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体,会减缓机件造成腐蚀和锈蚀,从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜,可以避免机件与水及酸性气体直接接触,防止产生腐蚀、锈蚀。折叠消除冲击载荷在压缩行程结束时,混合气开始燃烧,气缸压力急剧上升。这时,轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷,使发动机平稳工作,并防止金属直接接触,减少磨损。总结:1.减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;2.冷却,要求随时将摩擦热排出机外;3.密封,要求防泄漏、防尘、防串气;4.抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;5.清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;6.应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震;7.动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。已开桶的润滑油必须存储在仓库内。南京车用润滑油哪家好
酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标,单位是mgKOH/g。南京润滑油
桶装及罐装润滑油在可能范围内应存储于仓库内,以免受气候影响,已开桶的润滑油必须存储在仓库内。油桶以卧放为宜,桶的两端均须用木楔楔紧,以防滚动。此外应经常检查油桶有无泄漏及桶面上的标志是否清晰。如必须将桶直放时,宜将桶倒置,使桶盖向下,或将桶略微倾斜,以免雨水聚集于桶面而淹盖桶拴。水对任何润滑油均有不良影响。表面看来,水分不易渗透完整的桶盖而进入油桶内,然而存储于户外的油桶,日间暴晒于烈日之下,夜间则天气较凉,这种热胀冷缩会影响桶内空气的压力;日间略高于大气压,夜间则接近于真空。这种日夜间压力的转变会产生“呼吸”效应,日间部分空气被“呼出”桶外,夜间空气又被“吸入”桶中,如果桶盖浸于水中,那么在夜间水分难免会随空气进入桶内,日积月累,混积于油中的水自然相当可观。南京润滑油
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