对润滑油来说,这些一般理化性能如下:凝点和倾点:凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。一般说来,润滑油的凝点应比使用环境的低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是,在选用低温的润滑油时,应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全方面考虑。因为低凝点的油品,其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。凝点和倾点都是油品低温流动性的指标,两者无原则的差别,只是测定方法稍有不同,南京船用润滑油。同一油品的凝点和倾点并不完全相等,南京船用润滑油,南京船用润滑油,一般倾点都高于凝点2~3℃,但也有例外。润滑油的生产过程主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。南京船用润滑油
现在,许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂,它们的残炭值很高,因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标,反映了润滑基础油精制的程度。润滑油的生产过程主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。在这些馏分中,即含有理想组分,也含有各种杂质和非理想组分。通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或或酸碱精制、白土精制(见石油产品精制)等工艺,除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等非理想组分,得到合格的润滑油基础油,经过调合并加入适当添加剂后即成为润滑油产品。南京机床润滑油水分是指润滑油中含水量的百分数通常是重量百分数。
一般说,在中转速,中载荷和温度不太高的工况下,选用中粘度润滑油,在高载荷,低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油在低载荷,高转速和低温的工况下,选用低粘度润滑油,在宽高低温范围,轻载荷和高转速,以及有其它特殊要求的工况下,选用合成润滑油。石油润滑油的用量占总用量97%以上,因此润滑油常指石油润滑油,主要用于减少运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却,密封,防腐,防锈,绝缘,功率传送,清洗杂质等作用,主要以来自润滑油原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料,通过溶剂脱沥青,溶剂脱蜡,溶剂精制,加氢精制或酸碱精制,白土精制等工艺,除去或降低形成游离碳的物质,低粘度指数的物质,氧化安定性差的物质,石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分,得到合格的润滑油基础油,经过调合并加入添加剂后即成为润滑油产品。
润滑油的外观(色度):油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。密度:密度是润滑油简单、常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度较大,含环烷烃多的居中,含烷烃多的较小。石油润滑油的用量占总用量90%以上,因此润滑油常指石油润滑油。
高级别与低级别的润滑油相比,在抗氧化能力、清净分散能力等方面都明显提高。此外,在阀门机构磨损保护、抗油垢、防止过滤器堵塞、润滑油损耗和低温泵送性等方面得到了明显优化。国内随着环保要求国三、国四的推广,各发动机生产厂家推出了高质量发动机(电控发动机),机油的使用级别也在相应提高,CD级己经淘汰,CF、CH级成为主流。根据中国的国情,如车辆超载严重、路况差、司机专业化程度低、柴油硫含量不稳定等不良因素,造成发动机提前大修,所以应选用质量级别高的机油。润滑油的中和值实际上包括了总酸值和总碱值。南京品牌润滑油
润滑油注入试管中,观察透明度,如果不清澈透明而混浊,可初步判定润滑油中含有水分。南京船用润滑油
润滑油是由基油和添加剂组成的,对于发动机油,基础油常约占90%,剩下是添加剂基油质量对于润滑油性能至关重要,它提供了润滑油基础的润滑,冷却,抗氧化,抗腐蚀等,但为了提高润滑油的性能,在润滑油中还包含了提高其综合能的添加剂。添加剂主要有:抗氧化添加剂,防锈添加剂,防腐蚀添加剂,抗泡添加剂,粘度指数改进剂,降凝剂,清洁添加剂,分散剂,抗磨损添加剂等上述添加剂并不是多加就好,多项性能要综合平衡因此,润滑油才要进行台架试验以通过其在发动机内的综合表现确定或评定配方的能优劣因为含量占绝大部分,因此,基油的性能对成品润滑油的能至关重要。南京船用润滑油
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