[VIP第1年] 指数:3
CastrolViscogenKL9系列是热稳定的合成润滑油，专为在恶劣环境下的高温润滑而设计，在这些环境中，使用矿物油或传统合成油会导致过度磨损，深圳CastrolOptigear BM 68、碳化和残留物形成。根据粘度的不同，它们可以在+240°C/+464°F的温度下使用。visicgenKL由基础流体开发而成，其形成特别粘附，透明和无味的润滑膜，以及不含固体，金属或硅的添加剂系统，深圳CastrolOptigear BM 68，可增强承载能力和磨损保护。CastrolOptilebGT150食品级齿轮油/OPTIMOLOPTILEBGT150CASTROLOPTIMOLOPTILEBGT100、150、220、320、460、680全合成齿轮润滑油产品数据表OPTIMOLOPTILEBGT全合成齿轮润滑油，生理安全，USDAH1授权说明OPTIMOLOPTILEBGTUSDAH1授权的齿轮油，特别是发达国家，以满足在食品和饮料行业的特殊要求。它们都是基于合成油和包含精心挑选的添加剂，深圳CastrolOptigear BM 68，以防止磨损，抗氧化和腐蚀。CastrolGT150齿轮油/OPTIMOLOPTILEBGT150.Castrol Molub-Alloy 860/460-2 ES产品说明。深圳CastrolOptigear BM 68
CastrolOptilebCH150(原名Viscoleb)是满足食品和饮料行业使用要求专i用链条油系列产品。该产品具有防水性和高承载能力。CastrolOptilebCH产品无臭无味，采用特殊的添加剂配方可以起到抗磨、防腐蚀作用。OptilebCH150链条油满足NSFH1认证，适用于润滑由于一些原因可能直接接触食品的润滑点。应用场合满足食品和饮料行业中可能直接接触食品或包装的零部件润滑的特殊要求。适用于生产、罐装和包装设备的链条。适用于导轨、中i央润滑系统、喷洒系统(整合并简化润滑产品)CastrolOptilebCH32特别适用于低温条件下工作的链条，如冷冻设备的链条。深圳CastrolOptileb GT 220Viscogen KL 300 Spray 产品说明。
CastrolOptigearBM68系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（MicrofluxTrans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。OptigearBM系列齿轮油符合甚至超过DIN51517第3部分CLP和AGMA规范9005-D94有关极压齿轮油的要求。
CastrolTribolGRCLS2（原名OlitCLS）是超级防水的高性能锂/钙基润滑脂。本产品抗磨，适合长期应用并可延长再润滑间隔。超级防水、防氢氧化钠强碱和防清洁剂的特性确保即便在恶*的环境条件下，本产品仍具有很高的操作可靠性。在渐进式集中润滑系统中，TribolGRCLS2易于泵送且甚至在350bar以上的操作高压下仍可保持润滑脂特性和长期稳定性。CastrolOptilebGT460系列是有着NSFH1认证的齿轮油，为了满足食品及饮料行业的特殊要求而研发。此系列基于合成油添加的添加剂，从而防止磨损，氧化及腐蚀。OptilebGT齿轮油超过DIN51517第三部分CLP的要求。应用场合用于特殊需求的食品及饮料行业，其中润滑油部分可能直接与食品或包装接触适用于正齿轮，斜齿轮及蜗轮蜗杆齿轮润滑适用于搅拌机械，旋盖机、包装机等的齿轮马达润滑适用于链条变速器，滚动和滑动轴承，泵和封闭循环系统润滑.Castrol Braycote 2115-2系列产品说明。
Castrol Optigear BM 220系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（MicrofluxTrans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。OptigearBM系列齿轮油符合甚至超过DIN51517第3部分CLP和AGMA规范9005-D94有关极压齿轮油的要求。Castrol TRIBOL GR 100-2 PD 产品说明。深圳Molub-Alloy 777-1 ESCastrol
Molub-Alloy 860/460-2 ES产品说明。深圳CastrolOptigear BM 68
CastrolOptigearBM150系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（MicrofluxTrans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。OptigearBM系列齿轮油符合甚至超过DIN51517第3部分CLP和AGMA规范9005-D94有关极压齿轮油的要求。深圳CastrolOptigear BM 68
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