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润滑与节能的关系：下面，镇江 节能润滑油，我们通过简单的物理学原理，来理解润滑油在节能方面的作用。当我们消耗燃料、电能来驱动车辆或者其它工业设备时，就把燃料和电能转化为了设备的动能，如果燃料和电能100%转化为了动能，那是理想的状态，但现实中不可能，由于有摩擦，一部分能量通过摩擦损耗。做工时，镇江 节能润滑油，设备消耗的能量E分为两个部分：E=W(k)+W(f),其中W(k)是设备运转的动能，W(f)是运转中克服摩擦力做的功克服运动中的摩擦消耗的能量W(f)=f*S，镇江 节能润滑油,其中S为位移的变化量，物体运动中的摩擦力f=μFN！节能润滑油的服务价格。欢迎来电咨询江苏现代节能！镇江 节能润滑油

发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。南通**节能润滑油欢迎致电江苏现代节能咨询节能润滑油。欢迎来电咨询江苏现代节能！

节能降耗是每个生产企业永恒话题，在众多支出费用中，能耗（主要是电费）总是占据着明显的位置，如能在庞大的电费支出数据中节省3—5%，算下来可是不小的数字，这个数字常常远大于企业购买润滑油的支出。可是，你知道吗，许多人并没有意识到设备良好的润滑就可有效降低电费。工厂生产，使用许多设备来执行，包括许多部件的运动来完成，工作的过程中包含两部分能量消耗：推动机器运转+克服摩擦工作，我们的目的尽可能减少克服摩擦工作这部分。作用力F=µN（其中µ为摩擦系数，N为摩擦面的正压力），N通常是恒定的，µ取决于摩擦材料表面情况，与材料的硬度、粗糙度、润滑等有关。显然，摩擦系数越小，摩擦力越小，也更节省能量。

同等的油膜强度下，合成润滑油比矿物型润滑油，在燃油经济性上要优越，可以节省燃油消耗至少1—2%，中国现在每年有2.6亿吨的汽油和柴油消耗，节省2%就是520万吨，这相当于一个大型炼厂的产量；目前中国约1400万吨每年的润滑油消耗，理论上说，只需要420万吨合成润滑油就够了，减少了1000万吨的油品生产调和和搬运，这就是使用合成润滑油，实现节能和减排基本的原理，这就是节能减排的巨大社会意义；发动机是个密闭的工况，很高的温度，矿物油润滑油蒸发损失是合成油的三倍，窜入燃烧室烧掉，就会形成不完全燃烧的颗粒排放出去，这也是雾霾的其中一个成因。润滑油有什么作用？欢迎咨询江苏现代节能科技发展有限公司。

2012年，受全球经济下滑的影响，国内润滑油需求下降，实际消费量较上年基本持平。我国润滑油市场在未来5年中仍将以每年5%左右的速度增长，预计到2015年，我国润滑油消费量有望超过800万吨;预计到2020年，我国的润滑油消费量会超过美国。据前瞻产业研究院发布的《中国润滑业市场需求预测与投资战略规划分析报告前瞻》显示，2002-2011年，我国润滑油消费量从409万吨增长到710万吨，年均增速为6.32%，是全球市场为数不多的一直保持增长的市场之一。2012年，受全球经济下滑的影响，国内润滑油需求下降，实际消费量较上年基本持平。我国润滑油市场在未来5年中仍将以每年5%左右的速度增长，预计到2015年，我国润滑油消费量有望超过800万吨;预计到2020年，我国的润滑油消费量会超过美国。节能润滑油的制作方法难吗？江苏现代节能告诉您。镇江 节能润滑油

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每组润滑剂根据其产品的主要特性、应用场合和使用对象再详细分类。(1)产品的主要特性是指：润滑油的粘度、防锈、防腐、抗燃、抗磨等理化性能；润滑脂的滴点、锥入度、防水、防腐等理化性能。(2)产品的应用场合主要指机械使用条件的苛刻程度，例如，齿轮油分为工业开式齿轮油、工业闭式齿轮油、车辆齿轮油。车辆齿轮油又分普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油等。(3)产品的使用对象主要是指机械的种类和结构特点。例如，内燃机油分为汽油机油、二冲程汽油机油和柴油机油等。镇江 节能润滑油

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