[VIP第1年] 指数:3
“防冻液使用注意事项：1，禁止直接添加浓缩型防冻液，防冻液中的乙二醇浓度并非越大越好，直接添加高纯度的浓缩型防冻液不但不能满足发动机冷却系统对防冻液的要求，上海巴斯夫环保防冻液价位，反而会出现一些意想不到的现象，如防冻液变质、低温黏度增大及发动机高温等现象。所以在使用浓缩型防冻液时一定要按要求进行调制，禁止直接使用。2，不要直接接触皮肤，防冻液中的乙二醇是有机溶剂，上海巴斯夫环保防冻液价位，有一定的腐蚀性，上海巴斯夫环保防冻液价位，注意不要接触皮肤，使用中不要将其洒溅到橡胶制品或油漆表面。若不慎洒溅，立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。巴斯夫防冻液的添加量需要按照汽车生产商的规定来进行。上海巴斯夫环保防冻液价位
丙二醇的毒性比乙二醇低得多，可以标记为无毒防冻剂。它在乙二醇不适用的地方用作防冻剂，例如在食品加工系统或可能偶然摄入的家庭水管中。丙二醇氧化成乳酸。除了冷却系统腐蚀外，还会发生生物污染。一旦细菌粘液开始生长，系统的腐蚀速率就会增加。使用乙二醇溶液维护系统包括定期监测防冻、pH、比重、抑制剂水平、颜色和生物污染。丙二醇变成微红色时应更换。当冷却或加热系统中的丙二醇水溶液呈现微红色或黑色时，这表明系统中的铁正在显着腐蚀。在没有抑制剂的情况下，丙二醇可以与氧和金属离子反应，生成各种化合物，包括有机酸（例如，甲酸、草酸、乙酸）。这些酸加速了系统中金属的腐蚀。上海巴斯夫环保防冻液价位巴斯夫防冻液具有杀菌、抗腐、增韧、抗腐蚀等多种特性。
有机酸技术，大多数现代汽车都采用有机酸技术(OAT)防冻剂（例如DEX-COOL）或混合有机酸技术(HOAT)配方（例如ZerexG-05）制造，这两种技术都声称具有延长的五年或240,000公里（150,000英里）的使用寿命。DEX-COOL特别引起了争议。诉讼将其与通用汽车(GM)的3.1L和3.4L发动机的进气歧管垫圈故障以及3.8L和4.3L发动机的其他故障联系起来。以2-乙基己酸钠或钾和乙基己酸呈现的防腐组分之一与尼龙6,6和硅橡胶不相容，是一种已知的增塑剂。
防冻液添加剂的主要成分以腐蚀抑制剂为主，在环保的要求下以及有机酸添加剂对钢铁和铝等金属部件出色的保护性能，都使单纯的无机盐型添加剂防冻液正在逐步被市场所淘汰，有机酸添加无机盐（硅酸盐）复合型配方防冻液和全有机酸型的防冻液正在成为市场的主流。有机酸配方防冻液，有效更换周期可长达5年以上，具有无硫磷，不含亚硝酸盐和胺盐，耐低温、抗泡性好、防冻、防沸、不腐蚀发动机和水箱的金属部件以及连接橡胶管件等优点，已经成为中档次高汽车用户更换防冻冷却液的较佳选择。它能够有效地防止汽车发动机在低温环境下冻结和损坏。
集体诉讼已在美国的几个州和加拿大登记，以解决其中一些索赔。其中xxx个做出决定的是在密苏里州，2007年12月初宣布和解。2008年3月下旬，通用汽车同意赔偿其余49个州的投诉人。通用汽车（汽车清算公司）于2009年申请破产，将未决索赔捆绑在一起，直到法院确定谁获得报酬。根据DEX-COOL制造商的说法，将“绿色”[非OAT]冷却剂与DEX-COOL混合可将批次的更换间隔缩短至2年或30,000英里，但不会对发动机造成任何损坏。DEX-COOL防冻剂使用两种抑制剂：癸二酸盐和2-EHA（2-乙基己酸），后者与美国发现的硬水效果很好，但它是一种增塑剂，会导致垫圈泄漏。在添加新的巴斯夫防冻液前，需要将发动机冷却至室温。上海巴斯夫环保防冻液价位
使用巴斯夫防冻液能够保护发动机不受低温、高温、腐蚀等因素的损害。上海巴斯夫环保防冻液价位
更换防冻液的注意事项：一、没必要花大价钱换终身免维护的长效防冻油。去4S店做保养的时候，店员会建议我们换“终身长效的防冻油”，很多人为了省事会选择加钱更换这种防冻油。但其实，哪有什么长效免维护的东西，只是花钱交“智商税”而已。有这个钱，不如用来加原厂的防冻液。二、如果汽车没有防冻液了，紧急情况下也不要往里面加自来水，因为自来水里有很多杂质，会影响防冻液的系统。防冻液也是汽车上非常重要的一个部分，它对于发动机的冷却降温、防锈防腐有着重要的作用，因此需要定期更换。一般防冻液上都有有效期，添加新的防冻液时可以看一下有效期，并且定期检查冷却液的位置，低于标准线了就要及时添加。若防冻液出现沉淀物，也说明该更换了。上海巴斯夫环保防冻液价位
文章来源地址: http://nengyuan.chanpin818.com/cyrhy/fdy(lqy)/deta_18759876.html
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。
