当乙二醇的含量为68%时,冰点可降低到-68℃,超过这个限量时,冰点反而要上升。乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀。因此,应加入适量的磷酸氢二钠等以防腐蚀。由于其沸点高,不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。乙二醇的吸水性强,贮存的容器应密封,以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低,使用中被蒸发的是水,上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液价位,当缺冷却水时,只要加入净水就行了,上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液价位。浓度控制,防冻剂是防冻液的主要成分,上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液价位,约占防冻液原液的92 %~98 %,防冻液原液可以根据各地气温的高低,按一定比例与水混合,将冰点控制在适当范围内。巴斯夫防冻液的添加量通常为汽车冷却系统容量的 40%~50%。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液价位
为什么高温稳定性非常重要?水在冷却系统中被加热 → 出现局部沸腾“热点”(> 220°C) → 水垢被沉降下来 & 有机物被裂解 → 如果没有效的缓蚀剂组份,水垢 & 分解物与氧气结合将会产生腐蚀。如果有有效的缓蚀剂组份(如:Glysantin),水垢 & 其他分解物被结合或被中和→没有腐蚀。什么是与高分子材料&人造橡胶的相容性?在现代发动机系统里, 使用了许多由人造橡胶/天然橡胶制备的部件 (比如橡胶管和垫圈)。如果没有使用正确的缓蚀剂组份:冷却液引起橡胶部件过分的溶涨或收缩 → 冷却系统会发生泄漏 → 造成冷却液的溢出 → 发动机过热。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液价位它能够有效地防止汽车发动机在低温环境下冻结和损坏。
为了维持汽车的正常运行,冷却系统必不可少,它能够帮助汽车保持一个比较恒定的温度,不因运行过程中过热而使发动机的设备发生故障,说到冷却,可能大部分人都会想到,冷却系统是利用液体循环来进行冷却的,在散热器、水泵等系统中使用的液体需要满足哪些条件呢?不难猜到,既要冬季防冻、又要夏季防沸,还要能够防锈,因为汽车冷却系统中的管道等部件大部分是金属的,常年在系统内部运行,如果不能够防锈,那么冷却系统出现故障的几率会很高。
冷却液具有冷却作用,防腐作用,防垢作用,防冻作用,散热作用。冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量,其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。防腐作用,冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。巴斯夫防冻液型号多样,包括G30、G40、G48、Glysantin等系列。
巴斯夫的冷却液贵原因是成本高、质量好。巴斯夫冷却液除了有优异的热传导性能、良好的高温稳定性(高沸点)外,G40冷却液中还加入了有机酸盐的物质,可以在水箱内形成一个保护膜,防止内壁受到化学物质腐蚀。巴斯夫冷却液还比普通的冷却液有更长的使用周期。建议3-5年更换周期,不然含水量会提升,影响刹车性能。内燃机 32% 的热量通过冷却液被散发到空气当中去。一辆车每分钟平均近150升的冷却液在冷却系统中循环。(冷却液从发动机吸收热量,快速的将热量释放到空气中)冷却液与发动机的许多表面及零部件接触:发动机冷却水道;冷却液水泵;节温器;散热器;油冷器;连接管路以及储液壶等等。巴斯夫防冻液的造价较高,但使用效果明显,综合效益极高。上海巴斯夫三乙醇胺防冻液价格
巴斯夫防冻液的更换周期因车型和使用环境的不同而有所不同。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液价位
大多数防冻剂是通过将蒸馏水与添加剂和基础产品混合制成的,通常是MEG(单乙二醇)或MPG(单丙二醇)。乙二醇溶液于1926年初次面世,并作为xxx性防冻剂销售,因为较高的沸点为夏季和寒冷天气提供了优势。它们这里用于各种应用,包括汽车,但也有可用丙二醇制成的低毒性替代品。在系统中使用乙二醇时,它可能会被氧化成五种有机酸(甲酸、草酸、乙醇酸、乙醛酸和乙酸)。可使用抑制乙二醇防冻剂混合物,其添加剂可缓冲溶液的pH值并保留溶液的碱度,以防止乙二醇氧化和这些酸的形成。亚硝酸盐、硅酸盐、硼酸盐和唑类也可用于防止金属腐蚀。乙二醇具有苦味、甜味并引起醉酒。摄入乙二醇的毒性作用发生是因为它被肝脏转化为其他4种毒性更大的化学物质。纯乙二醇的致死剂量为1.4毫升/公斤(3美制液量盎司(90毫升)对140磅(64公斤)的人来说是致命的),但如果在一小时内医治,则致死率要低得多。(见乙二醇中毒)。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液价位
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