冷却液具有冷却作用,防腐作用,防垢作用,防冻作用,散热作用。冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量,其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。防腐作用,冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。巴斯夫g30冷却液,尽量2年换一次。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液批发
以下是汽车防冻液的主要作用:防止冷却系统冻结:汽车防冻液可以降低水的冰点,防止冷却系统在低温环境中冻结。防止汽车发动机过热:汽车防冻液可以吸收发动机中产生的热量,防止汽车发动机过热。防止腐蚀:汽车防冻液中含有一些抗腐蚀剂,可以保护冷却系统中的金属和橡胶件免受腐蚀的影响,延长其使用寿命。提高沸点:汽车防冻液可以提高水的沸点,防止汽车冷却系统在高温环境中汽化。维持稳定的温度:汽车防冻液可以帮助维持冷却系统内稳定的温度,以确保发动机运行良好并保护其零部件。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防冻液代理商防冻液就如一道坚实的护盾,能在寒冷的冬季防止发动机冷却液结冰,并在酷热的夏季避免车辆过热。
巴斯夫的冷却液贵原因是成本高、质量好。巴斯夫冷却液除了有优异的热传导性能、良好的高温稳定性(高沸点)外,G40冷却液中还加入了有机酸盐的物质,可以在水箱内形成一个保护膜,防止内壁受到化学物质腐蚀。巴斯夫冷却液还比普通的冷却液有更长的使用周期。建议3-5年更换周期,不然含水量会提升,影响刹车性能。内燃机 32% 的热量通过冷却液被散发到空气当中去。一辆车每分钟平均近150升的冷却液在冷却系统中循环。(冷却液从发动机吸收热量,快速的将热量释放到空气中)冷却液与发动机的许多表面及零部件接触:发动机冷却水道;冷却液水泵;节温器;散热器;油冷器;连接管路以及储液壶等等。
为什么高温稳定性非常重要?水在冷却系统中被加热 → 出现局部沸腾“热点”(> 220°C) → 水垢被沉降下来 & 有机物被裂解 → 如果没有效的缓蚀剂组份,水垢 & 分解物与氧气结合将会产生腐蚀。如果有有效的缓蚀剂组份(如:Glysantin),水垢 & 其他分解物被结合或被中和→没有腐蚀。什么是与高分子材料&人造橡胶的相容性?在现代发动机系统里, 使用了许多由人造橡胶/天然橡胶制备的部件 (比如橡胶管和垫圈)。如果没有使用正确的缓蚀剂组份:冷却液引起橡胶部件过分的溶涨或收缩 → 冷却系统会发生泄漏 → 造成冷却液的溢出 → 发动机过热。GLYSANTIN冷却液拥有众多汽车的原厂认证。
防冻液不能只在冬天才记得更换保养,夏季天气炎热发动机容易产生高温更需要检查,如果发现防冻液的颜色发生变化,变深或变浅、污浊或者有絮状物,都应该及时到汽修厂检查或者更换。有的防冻液以次充好,使用劣质添加剂,使用一段时间后就会出现颜色变化,多数是因为防冻液腐蚀金属部件引起的,一旦发现这种情况要及时到汽修厂检查更换防冻液,以免车辆造成更大的损坏。还有一点需要注意,如果车辆出现工作温度过高水箱开锅,应及时靠边停车,但切记不可马上打开水箱盖或防冻液储液罐的瓶盖,防止沸水喷溅造成烫伤,此时车友正确操作应该打开车辆前机盖,降温的同时静待车辆救援,或等到水温下降后再启动车辆,及时寻找汽修厂检修车辆。车主用车情况不同,更换防冻液的时间也会受到影响,建议参考保养手册上的更换周期。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液批发
不同型号的防冻液一旦混合使用,可能会发生化学反应而使防冻液失去作用。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液批发
维护,在没有泄漏的情况下,乙二醇或丙二醇等防冻化学品可能会无限期地保持其基本特性。相比之下,缓蚀剂是逐渐用完的,必须时不时补充。大型系统(例如HVAC系统)通常由负责添加腐蚀抑制剂和调节冷却剂成分的专业公司监控。为简单起见,大多数汽车制造商建议定期完全更换发动机冷却液,以同时更新缓蚀剂并去除积聚的污染物。传统抑制剂,传统上,车辆中使用两种主要的腐蚀抑制剂:硅酸盐和磷酸盐。美国制造的汽车传统上使用硅酸盐和磷酸盐。欧洲制造的产品含有硅酸盐和其他抑制剂,但不含磷酸盐。日本制造传统上使用磷酸盐和其他抑制剂,但不使用硅酸盐。上海巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防冻液批发
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