[VIP第1年] 指数:3
一、使用全合成机油，能够保护发动机。1、全合成机油，山西全合成汽车润滑油代理商，粘度低，低温流动性好，到达摩擦表面时间短，油膜形成速度快，缩短了发动机在冷启动时的干磨时间，延长了发动机使用寿命。2、全合成机油，润滑效果好、衰减慢、对发动机有保护作用。3、全合成机油，清洁性。可以有效避免沉积物形成，从而保持发动机内部的清洁，延长发动机使用寿命。二、降低零部件维修或保养成本。1、延长蓄电池寿命。全合成机油，粘度低，低温流动性好，山西全合成汽车润滑油代理商，冷启动阻力小，减少了蓄电池放电电流，延长了蓄电池更换周期，以普通家用车为例，一个普通蓄电池的价格在500元左右，山西全合成汽车润滑油代理商，带自动启停的蓄电池，价格在1000元左右。2、延长了三元催化的寿命，全合成机油，蒸发损失少，可以减少废气排放，保护了三元催化。以普通私家车为例，清洗三元催化需要200元-500元，更换则需要1000元-2000元。三.、节省燃油。全合成机油，润滑性能好，零件之间的摩擦小，发动机阻力小，可以降低油耗。四、减少机油消耗。全合成机油，油膜更加稳固，能缓解发动机烧机油，对一些烧机油厉害的某品牌车来说，可以节约机油用量。
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国家统计局数据显示，2018年中国润滑油表观消费量为610万吨。近年来，中国润滑油市场整体需求平稳，但合成润滑油需求仍保持较好的增长性，尤其是在工业润滑油市场。与常规润滑油相比，合成润滑油在质量稳定性、使用周期等方面具有优势。1）合成润滑油平均节约燃料约4.3%；2）使用寿命较长，可以减少油耗和设备维修费用、降低换油频次；3）减轻对环境的污染；4）有较为的综合经济效益和社会效益。在经济增长、环保趋严、技术进步等因素的驱动下，合成润滑油在中国汽车、风电、高度铁路、机器人等领域具有广阔的发展前景。1）汽车行业：高的汽车保有量和节能减排的需要；2）电力行业－特别是风电行业：比较大的风电市场，需要满足风电设备苛刻的使用环境；3）高速铁路行业：比较大的高铁市场，需要满足高铁设备在中国辽阔疆域苛刻的使用环境；4）新兴行业－机器人等。全球范围看，全合成润滑油（不包括API-III类基础油调制的润滑油）占润滑油总需求的4%。PAO是为使用的合成基础油。PAO由于其优异的性能，受到市场认可。主要的应用领域有汽车发动机油、齿轮油、液压油、压缩机油、润滑脂等。此外，PAO还广泛应用于航空涡轮发动机润滑油、航空抗燃液压油等领域。山西全合成汽车润滑油代理商驰臣润滑油产品覆盖汽车用油、工业用油、船舶用油、摩托车用油、润滑脂、刹车油、不冻液等众多系列产品。
我们通常所说的全合成润滑油严格意义上指的是100%用四类基础油PAO(聚a-烯烃)或者五类基础油（人工合成的酯类）的机油产品。PAO英文称：PolyAlphaOlefin，是四类人工合成基础油，化学名称为聚α烯烃，是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，经聚合、催化等繁复的化学反应炼制成的大分子组成的基础油。聚α烯烃是合成基础油中的一种。以100%PAO作为基础油的全合成润滑油都拥有良好的口碑和极为出色的润滑保护。1，倾点低，低温流动性好PAO中不含石蜡，所以在低温下它能保持良好的流动性。使用以PAO为基础油的润滑油，引擎能快速启动，润滑油能够在瞬间到达各润滑点。2，优异的高温稳定性PAO耐高温，分解少，在动机高温高转的工作期间不会发生化学变化，具有较好的剪切安定性，也就是说形成油泥和漆膜的可能很小，稳定性可达矿物油的3倍或者更多。3，粘度指数高PAO粘度指数高，一般都在140以上，而矿物油基础油一般在85-90，二类矿物油基础油一般在100左右。三类矿物基础油的一般在120左右。在工作温度高于100℃时PAO仍然保持较高的粘度指数，因此金属摩擦表面的油膜不会被破坏，降低发动机整体的机械损耗。低温时不会变得更粘稠，减少冷启动的磨损。
机油添加剂有必要额外使用吗？看过之前百科的小伙伴应该已经知道，机油分为矿物质机油、半合成机油以及全合成机油。其实我们日常使用的大部分机油，生产时就已经按照标准加入了一定量的化学添加剂。的半合成机油和全合成机油，本身利用化学方法合成，添加剂的种类和剂量已经达到了高标准，因此大可不必额外使用机油添加剂。如果日常使用的是矿物质机油，车主感到在某些方面有欠缺（例如：清洁、抗磨等），可选择性的使用机油添加剂。其实，大部分车主只要定期、及时更换机油，额外的机油添加剂都不必使用。而汽车或使用环境条件比较恶劣、极端的车主，可直接选择半合成机油甚至全合成机油，机油添加剂只是锦上添花的选择。理性根据自己的车辆和使用情况，来选择是否使用机油添加剂，才能做到既保护了自己的爱车，也“保护”了自己的钱包。驰臣润滑油经营理念：营造积极、健康、有序的竞争环境，比较大限度的保障全体合作伙伴和客户的利益。
5W-30与-5W-40的区别两种机油都是四季通用的，那为什么又分两种规格呢？其实这两种规格是由美国汽车工程师协会制定的标准，W表示界点，前面的数字低温黏度，这个数字越小表示低温情况下的机油黏稠度越少，简单说就是流动性会更好。W后面的数字是指在100度下机油的黏度，数字越大则表示机油的黏度越大，说白就是机油耐高温性的指标的意思。30的粘度低而且流动性好，40的机油黏稠度更高因此在冬天流动性要差一些。在冬天温度低的情况下（北方），我们应该使用流动性好的机油，也就是说北方冬天小编推荐选择5W-30规格的机油汽车用什么机油？具体要看是什么类型的车子，如果是自然吸气发动机，那么只要保证是正规品牌机油、黏度适合您的实际工况，其余的不用太过分较真；如果您的车子是涡轮增压发动机，那么除了保证是正规品、黏度之外，更要注意级别上的要求，涡轮增压发动机对机油的灰分高、低有着很严格的要求。这也就是小编推荐各位多买自然吸气的的原因之一，涡轮增压在保养一块要比自然吸气费事的多。驰臣全合成润滑油竭诚为广大新老客户提供物美价廉的润滑油产品和贴心德售后服务，真诚欢迎您的加盟合作。江苏全合成汽车润滑油价格
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从SAE的分级标准来看：5W的机油能够保证在-30℃的时候正常启动；0W的机油可以保证在-35℃的时候正常启动。而且机油的低温性能和高温性能之间是不的，也就是说：5W-30和0W-30的机油，它们的高温性能是一样的，就是低温有不同。所以说，换机油的时候，W前面的参数，你只要看自己用车的时候温度会不会低于-30℃就可以了。会的话，要加0W；不会的话，加5W就可以了。因为一般0W机油是会比5W机油贵一点的嘛，有没有必要，对吧？5W-30机油，0W-20车用了会怎么样0W-20的车子用了会怎么样如果5W-30的机油给本身要求是0W-20的车子用了，会发生什么？首先，大多数日系车现在不少都是0W-20的，对不对？如果你把5W-30加进去的话，油耗和动力会有一定的影响。期刊《汽车零部件》上面有论文，《全合成机油黏度对增压发动机性能的影响》上面有讲。机油黏度高有利于油膜的形成，使各摩擦副处于良好的润滑状态，但黏度高的机油流动性差，使摩擦损失增加。简单地讲，方便理解地讲：高标号的机油润滑性能就更好了，但是黏度高起来了，发动机用来搅动机油的力消耗就更大。带来的结果就是：发动机性能好起来，但是因为搅动的力浪费掉了，对吧？油耗会上升。山西全合成汽车润滑油代理商
驰臣(海南)石油有限公司致力于能源，以科技创新实现***管理的追求。驰臣润滑油作为许可项目:货物进出口(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:润滑油销售;化学产品制造(不含危险化学品);化学产品销售(不含危险化学品);石油制品销售(不含危险化学品);润滑油加工、制造(不含危险化学品);成品油批发(不含危险化学品);汽车装饰用品销售;市场营销策划(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目)的企业之一，为客户提供良好的润滑油代理，润滑油厂家，润滑油招商，汽车机油。驰臣润滑油致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。驰臣润滑油始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使驰臣润滑油在行业的从容而自信。
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