[VIP第1年] 指数:3
机油的行业标准是什么呢？其实就是大家所说的5W-40这样的标号，SAE（美国汽车工程师协会）发布了SAEJ300，我们能使用各种级别的润滑油来应对不同的车型、天气、地区，都始于这里。除此之外，美国石油协会除了为基础油制定了标准还制定了API标准，此标准注重的是润滑油的加速能力、降噪能力、长效性能和TBN含量等方面。还有国际通用的ILSAC、日本的JASO和欧洲的ACEA等，机油指标有四个，100℃运动粘度、总碱值、150℃高温高速剪切动力粘度、倾点。其中100℃运动粘度和倾点比较重要。100℃运动粘度是选油的首要指标，用来表现一款油的真正粘度。由于曲轴箱内需要润滑的各个部位的工况不同，所以就要求机油在不同工况中都能表现出适当的粘度和润滑性能。100℃的机油粘度显然是机油润滑性能的指标，云南全合成汽车润滑油报价。SAE将机油在100℃的运动粘度从5.6cst-26cst区间进行了分级，云南全合成汽车润滑油报价。100CST的数值越高，说明在100°时的粘度就越大，云南全合成汽车润滑油报价，这也就是为什么涡轮增压发动机会推荐使用30、40的机油，因为涡轮增压发动机的温度在高速运转时会达到约400℃，如果粘度低的机油，就好像流水，不能起到为发动机内部件润滑的效果了。100CST参数是一个没有好坏的指标，但却是选择适合你发动机的机油很重要的参数。驰臣汽车机油拥有研发检验团队，严格按照国家执行标准，对产品质量要求苛刻，在工艺技术，达到国际水平。云南全合成汽车润滑油报价
全合成机油和半合成机油的区别主要有以下八点：1、基础油使用情况不同；2、更换周期不同，全合成机油更换周期比半合成机油来得长，在中国大多数城市，半合成油每行驶7500公里或9个月就可以更换一次。如果空气中灰尘太多，温度很低，或者汽车在短途行驶很长时间（每次行驶8公里以内），建议将换油频率提高到5000公里或半年；3、适宜温度不同，全合成机油的使用温度更广；4、适用车况不同，半合成机油适用于经济型汽车，而全合成机油适用于豪车；5、使用的添加剂TBN含量不同，全合成机油较高，半合成机油较低；6、全合成机油稳定性更好；7、全合成机油对发动机的保护更好；8、全合成机油的价格比半合成机油更高机油在型号上也是有区别：例5w-40和10w-40都是机油的标号。字母W冬季，事实上带有W字母的机油都是冬季夏季通用机油。数字40机油的高温粘度等级，数字越大，机油的高温黏性越强，油膜厚度相当于越厚，密封性、保护能力也就越好。而数字5和10则机油的比较低适宜温度，或者说是低温流动性。10表示机油比较低适宜温度为零下25度，5表示机油比较低适宜温度为零下30度。如果你的爱车冬季最低温度高于零下25度，那么5w-40和10w-40用在车上效果是完全一样的。云南全合成汽车润滑油报价驰臣润滑油产品从研发到生产、销售、物流、售后，拥有完整管理体系，润滑油工艺、技术和质量达到国际水平。
目前车界中传言，全合成机油可以跑到一万公里再换也不迟，这样真的不伤车吗？听听维修师傅怎么说的。大家都知道，如果机油变质了不及时更换，会导致汽车发动机受到损坏，缩短发动机的使用寿命。从理论上来说，全合成机油的更换周期更长，很多机油都可以达到一万公里甚至更长的里程再更换都可以，一些车辆的保养手册上也明确标明了一万公里更换一次机油，五千公里更换一次机滤，这样可以更好的发挥机油的功效，延长机油的使用寿命。然而更换机油不仅是看公里数，还要根据实际车辆的使用状况。如果使用了全合成机油，汽车长期行驶在平坦顺畅的道路上，机油就比较耐用。要是行驶在一些复杂的路况，比如经常跑高速、跑山路等路况，使得发动机长期处于高速运转状态中，这些路况会加速机油的劣化，机油就没那么耐用了。因此理论只能是理论，还需要根据实际车辆的使用情况来辨别机油是否需要提早更换。如何判断是否需要提早更换机油？如果车子即将达到机油更换里程，车子在发动怠速时感觉抖动，这种情况就是机油不能用了，需要更换。而对于老司机来说，如果保养续航达到相关里程了，如果感受到车子的动力衰减严重，很可能是机油不行了。
更换机油，可以说是汽车保养过程中上镜频率比较高一个保养项目了。不管什么车型，也不管什么品牌汽车，更换机油都是“保留节目”。机油多久换一次？换机油还真是一门大学问。为什么一定要更换汽车机油？由于汽车机油可以在汽车内部零部件表面形成一层油膜，有效降低各个零部件之间的摩擦力，所以，机油可以保护零部件，保护发动机。除了基本的润滑作用，清洁力才是发动机一切性能表现的基础，质量汽车机油还可以为发动机带来较好的保养作用和清洁作用，进一步延长发动机寿命，进一步提升燃油经济性。既然机油如此重要，机油多久换一次？说起这个问题，很多车友只要看见机油黑了就开始更换机油，有的车友只根据开车年限来更换，完全不考虑实际用车情况，还有的车友分不清机油等级，只听汽车维修店师傅的推荐……其实，更换汽车机油也是一门学问，一般情况下，我们可以将行驶里程和机油品质结合起来决定机油更换周期。一般情况下，矿物油5000公里或6个月就要换一次，半合成油7500公里或9个月就要更换一次，全合成机油10000公里或12个月就要更换一次。选对机油不但可以延长汽车保养周期，还可以为爱车提供更的保护！驰臣机油坚持以科技求进步、诚信以发展，为顾客提供科学、高效、安全的机油产品和真诚贴心的服务。
2：NA缸内直喷技术与性能平庸的涡轮增压动力发动机。这两类机器可以使用半合成机驶里程以5000公里为标准；所谓半合成机油是由矿物机油与合成机油混合打造的机油，合成机油是以人工化学方式合成的高阶润滑油，有很理想的性能抗热衰能力；不过这种机油的制造成本比较高，且不是所有的发动机都需要这么高水平的润滑油，于是以普遍的矿物机油与合成机油的基础油混合，制造出了这种性能“取中”的润滑油。3：高性能涡轮增压发动机要选择全合成机油。这种三个等级的机油实际区别的不是润滑能力或清洁防蚀等性能，理论上只要机油的参数相同，比如都是【5W-30】的话，那么即使是矿物质机油都能用在比较高性能的增压机上。知识点：机油等级区分的是机油的抗热衰能力，通俗一些的描述则是性能相同的机油的“耐用性”；全合成机油用在高性能发动机上可以用1万公里，而矿物机油在同一台机器上就只能用3K，这是机油的区别。驰臣全合成润滑油以工艺与装备，和坚韧不拔的工匠精神，致力于周期延长、高效环保、节能减排等不断的发展。云南全合成汽车润滑油报价
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用过的机油什么样的状态才是正常的，什么时候换机油才合适呢？如果说使用过的机油依然干净如初，一般有两种原因：一种是机油使用时间很短，刚好车辆工况也比较好，燃烧比较充分，这种情况下机油不存在劣质问题；另一种则是不完全燃烧的物质以积碳的形式存留于发动机内，未能被机油及时清洁，这样的机油说明真的不是好机油了。在正常使用周期和正常工况之后，车辆卸出的旧油应是深棕色，对着阳光微微透光，同时质地均匀，没有肉眼轻易可见的杂质。那么机油变黑了必须要更换吗？显然不是。一般机油都会有清洁作用，能够清洁发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解，机油变黑是因为发动机内部积碳和氧化产物。所以无论多透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑，这是机油在发挥它的清洁作用，因此变黑完全是正常现象，不是变黑了即得换。通常矿物油的更换周期是半年一换，半合成油是7500公里一换，全合成油则是10000公里一换。统一全合成机油小编提醒车主们要注意的是，无论是保养手册上的指引，还是自购机油本身的建议，都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。云南全合成汽车润滑油报价
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