南京全合成高端汽机油价格 凯珀瑞润滑科技供应

全合成油分子排列整齐，基本没有杂质，南京全合成高端汽机油价格，形成的油膜润滑效果更好，再加上热稳定性、抗氧化性、抗粘度变化稳定性都是比矿物油好，不易变质，所以寿命更长但是价格也相对更高。半合成油是矿物油向合成油的理想过渡产品，纯度非常接近全合成油，价格比矿物油略高，南京全合成高端汽机油价格，但效果不如全合成油好。高端汽机油的粘度分类标准：粘度是描述流体愿不愿意流动的性质。粘度高的流体（比如蜂蜜）很粘稠不太容易流动。粘度低的液体（比如水）很稀喜欢流的到处都是。而对于绝大多数液体来说，它们的粘度是会随着自身的温度变化而变化的。对高端汽机油来说：温度越高，粘度越低，更容易流动；温度越低，粘度就越高，更不容易流动。高端汽机油在发动机内会经历从启动，暖车，一直到正常工作的温度变化，在这个温度范围内，高端汽机油的粘度变化很大，南京全合成高端汽机油价格。根据使用目的不同，合成高端汽机油可以改变各种成分。南京全合成高端汽机油价格

高端汽机油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。高端汽机油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。对高端汽机油总的要求是：1．减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；2．冷却，要求随时将摩擦热排出机外；3．密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；4．抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；5．清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；6．应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震。南京高端汽机油分几种型号市场上的高端汽机油大致可以分为三类：矿物油、半合成油、全合成油。

高端汽机油的作用是极为重要的，被称为发动机的血液也是非常有道理的，所以我们必须合理、正确的选择高端汽机油。高端汽机油的作用都是通过发动机润滑系统来实现的。润滑系统的作用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净高端汽机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。它主要由高端汽机油泵、高端汽机油滤清器、高端汽机油管道、限压阀等组成，由高端汽机油泵建立压力（一般在0.2~0.5Mpa之间），使高端汽机油在发动机中循环流动。

高端汽机油如何挑选？1、类型，合成高端汽机油的稳定性能好，流动性佳，换油周期长，可以对发动机极大程度保护，所以基本适合绝大多数车型使用。不过因为全合成高端汽机油价格一般较高，行业里一些发动机负荷较小的小型车出于经济方面的考虑更偏向于半合成或者矿物油。另外，高端汽机油产品档次只能提高不能降低。比如规定半合成油可以换成合成高端汽机油，规定合成高端汽机油不能换成半合成油。2、里程如果你比较在乎价格，而且行驶里程较多，换高端汽机油比较频繁，使用矿物油和部分合成油也行，但如果你开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用好一点的，全合成油。至于粘度等级，比如有些欧洲和日系的厂商，近年来出于环保和节油的考虑，会推荐使用5W-20这类低粘度的高端汽机油，大家只要按照厂商的推荐即可。高端汽机油可以分为矿物油和合成油，合成油又可以分为半合成汽机油和全合成汽机油。

汽油高端汽机油：根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级（质量等级）的汽油高端汽机油。一般来讲，高质量等级可代替低的质量等级的油，但绝不能用低质量级别的油去代替高质量级别的油，否则会导致发动机故障甚至损坏。许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成高端汽机油，基本上可以每1万公里更换一次高端汽机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于“耗损性驾驶”。正牌散装高端汽机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。南京冬季高端汽机油是什么型号

在观察高端汽机油颜色变化的时候，要注意高端汽机油内添加剂的变化。南京全合成高端汽机油价格

全合成高端汽机油，高端汽机油里只含有PAO或酯类合成物，这种高端汽机油才被称为全合成高端汽机油(fullysynthetic)，才是真正的化学合成高端汽机油。市场上有许多标记有EHVI和VHVI的这类所谓加氢裂变油（矿物油加工而来），多被高端汽机油厂商、原厂高端汽机油上标注为：合成技术高端汽机油、合成高端汽机油。这只是一种性能接近于PAO全合成油的一种合成高端汽机油，并不是真的的全合成高端汽机油。高端汽机油可以分为矿物油和合成油，合成油又可以分为半合成高端汽机油和全合成高端汽机油。南京全合成高端汽机油价格

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