南京高端汽机油怎么选择 凯珀瑞润滑科技供应

高端汽机油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却，南京高端汽机油怎么选择、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。高端汽机油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。对高端汽机油总的要求是：1．减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；2．冷却，要求随时将摩擦热排出机外；3．密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；4．抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；5．清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；6．应力分散缓冲，南京高端汽机油怎么选择，分散负荷和缓和冲击及减震，南京高端汽机油怎么选择。发动机的高端汽机油质量等级又称为使用性能等级，是正确选用高端汽机油的重要依据。南京高端汽机油怎么选择

汽车的高端汽机油是定期需要更换的，如果使用的是全合成高端汽机油，那么大概半年或者行驶一万公里的时候可以进行更换。全合成汽油如果是没有开封的情况下，是可以保存五年的，如果是已经倒进了发动机里面，那么保质期就只有半年的时间。但是我们需要定期查看，如果发现全合成高端汽机油变质了一定要及时的更换，避免产生更大的影响，检测的方法我们自己在家里就可以完成了，有四种：1、可以选择观看汽车高端汽机油的颜色，如果汽车高端汽机油的颜色是清亮、半透明或者是透明的液体，那么说明是正常的，但是如果透明度降低了的话，或者颜色发生变化了，就说明高端汽机油可能变质了。2、可以选择闻高端汽机油的味道，如果汽车高端汽机油闻起来有酸味或者是臭味的话，就说明汽车高端汽机油已经变质了，需要进行更换。3、还可以观察汽车高端汽机油的粘度，如果变得稠且薄了，而且形状不均匀了，那么就应该及时更换了。4、除此之外，我们还可以使用定性滤纸对汽车高端汽机油进行检查，把高端汽机油尺点一些高端汽机油到滤纸上，然后等待一两个小时再观察滤纸上的油斑，就可以看出来是否变质。南京全合成机油高端汽机油衡量高端汽机油清洁性能的技术指标是总碱值，英文简称TBN。

全合成高端汽机油是人工制造的，选用了很多天然物质做化学分解，再通过与其他物质结合就形成了全合成高端汽机油。相对于半合成高端汽机油来说，不仅使用温度更广，使用期限更长，也拥有着很多的优势，比较建议的就是有条件的都使用全合成高端汽机油。全合成高端汽机油的特点：1、虽然说全合成高端汽机油一般要比半合成高端汽机油的价格高一点，但是更换周期确实比较长的，一般全合成高端汽机油需要行驶1万公里或一年的时候更换一次。而半合成高端汽机油一般在使用半年或行驶7500公里的时候就需要更换一次，所以整体的性价比来说，全合成高端汽机油还是更有优势。2、全合成高端汽机油能够根据使用目的不同改变各种成分，所以适合的车况更多，甚至在恶劣的环境当中都是没有问题的。3、全合成高端汽机油拥有着很好的高低温特性。

为什么需要定期更换高端汽机油？高端汽机油之所以能够起到润滑作用，主要是因为在摩擦副表面能形成一层油膜，油膜附着在摩擦副表面，部件之间的相对运动实际上是在这层油膜上，当油膜不再存在或者被破坏时，润滑效果就会下降。高端汽机油粘度下降是其润滑能力降低的主要因素高端汽机油需要合适的粘度，过高的粘度会造成零部件摩擦阻力太大，像胶水一样阻碍部件的相对运动；太低粘度，高端汽机油则像水-样，无法附着在摩擦副表面形成油膜，起不到润滑效果。但是，在发动机的运行过程中，会有各种各样的东西进入到高端汽机油中造成高端汽机油的变质，被稀释，或者乳化。比如燃油因为喷射时刻此较滞后，被喷射到了缸壁上，在活塞下行时，这部分燃油通过间隙渗出，被刮进了曲轴箱，高端汽机油与燃油结合在一起，造成了高端汽机油稀释。高端汽机油粘度变低，伴随着液位升高，逐渐失去润滑能力，没有润滑能力的高端汽机油也就没有了对汽车各部件的保护能力，容易造成部件磨损或性能下降。观察高端汽机油的油滴，如果油滴中心黑点很大，呈黑褐色且均匀，周围黄色浸润很小，说明机油变质应更换。

高端汽机油粘度的选用应同时满足低温起动性和高温润滑性。根据地区、季节和气温选用粘度等级，并尽量使用多级油。在严寒地区冬季使用的发动机高端汽机油应选用OW、5W油或OW/20或5W/20多级油；而在炎热地区的夏季，则应使用40号油或20W/40等高端汽机油。根据发动机技术特性选用粘度等级。对于新发动机应选用粘度较小的高端汽机油，以保证在使用期内正常磨合；而使用较久、磨损较大的发动机则应选用粘度较大的高端汽机油，以维持所需的高端汽机油压力，保证正常润滑。在发动机工作时，汽缸壁、活塞环和活塞之间都充满了高端汽机油，当三者配合间隙不正常时，汽缸壁和活塞间的高端汽机油就会窜入燃烧室，这是引起窜油的主要原因。发动机工作一定时间后，活塞环径向尺寸减小，弹力减弱，开口间隙变大，密封和刮油作用变差。活塞环与环槽间隙增大，加强了活塞环的泵油作用，活塞上行时高端汽机油被刮进燃烧室。窜油后容易产生积炭，加速汽缸磨损，形成恶性循环。普通的高端汽机油一般的更换周期是半年或5000公里。南京高端汽机油分几种型号

由矿物油和合成油调配出的高端汽机油称之为半合成油。南京高端汽机油怎么选择

发动机作为一种机械，对于高端汽机油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对高端汽机油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1、对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。2、除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使高端汽机油粘度下降，油膜形成较困难。3、燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量高端汽机油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染高端汽机油，并在一定条件下更会促使其氧化。4、燃烧室周围需要的高端汽机油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。5、活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。南京高端汽机油怎么选择

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