南京高端汽机油等级 凯珀瑞润滑科技供应

更换高端汽机油时应注意的事项：1、按照周期、公里数按时保养。可提前不可拖后太久，自己掌握好尺度；2，南京高端汽机油等级、高端汽机油按照高端汽机油尺标注的刻度，不可低于下线，也不能高于上线，加少加满都是不可以的，正好应当是高端汽机油尺的3/4处，略低于上线尺度；3、连同高端汽机油虑一起更换；4、加大品牌，正规厂家的高端汽机油，图便宜会严重伤害发动机。不同的高端汽机油种类更换周期不同一般为8个月-1年左右。高端汽机油分为三大类，普通矿物高端汽机油、半合成高端汽机油和全合成高端汽机油。矿物油：普通的高端汽机油，性能表现较弱，南京高端汽机油等级，一般的更换周期是半年或5000公里，现在使用矿物油的车辆并不是很多，一般车龄较长的发动机建议使用矿物质高端汽机油。全合成高端汽机油：三种高端汽机油中较好的，流动性、清洁度和抗氧化性能也是非常出色的，所以全合成高端汽机油的更换周期为一年或1万公里。建议带有涡轮增压的发动机使用全合成高端汽机油，可以提供更好的保护。半合成高端汽机油：由矿物油和合成高端汽机油混合而成，南京高端汽机油等级，各方面性能都居于两者中间，所以，更换周期一般是7500公里或是8个月左右，目前自然吸气的发动机使用半合成高端汽机油基本可以满足需求。汽车的高端汽机油是定期需要更换的，如果使用的是全合成高端汽机油，那么大概半年的时候可以进行更换。南京高端汽机油等级

高端汽机油的作用是什么？1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温：高端汽机油能够将热量带回高端汽机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁：好的高端汽机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回高端汽机油箱，通过高端汽机油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：高端汽机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。南京高端汽机油的用途高端汽机油可以减少零件相互移动时的摩擦和损坏。

为什么需要定期更换高端汽机油？高端汽机油之所以能够起到润滑作用，主要是因为在摩擦副表面能形成一层油膜，油膜附着在摩擦副表面，部件之间的相对运动实际上是在这层油膜上，当油膜不再存在或者被破坏时，润滑效果就会下降。高端汽机油粘度下降是其润滑能力降低的主要因素高端汽机油需要合适的粘度，过高的粘度会造成零部件摩擦阻力太大，像胶水一样阻碍部件的相对运动；太低粘度，高端汽机油则像水-样，无法附着在摩擦副表面形成油膜，起不到润滑效果。但是，在发动机的运行过程中，会有各种各样的东西进入到高端汽机油中造成高端汽机油的变质，被稀释，或者乳化。比如燃油因为喷射时刻此较滞后，被喷射到了缸壁上，在活塞下行时，这部分燃油通过间隙渗出，被刮进了曲轴箱，高端汽机油与燃油结合在一起，造成了高端汽机油稀释。高端汽机油粘度变低，伴随着液位升高，逐渐失去润滑能力，没有润滑能力的高端汽机油也就没有了对汽车各部件的保护能力，容易造成部件磨损或性能下降。

高端汽机油的作用：润滑性，在各种条件下，发动高端汽机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。高端汽机油的粘度是评定润滑性的重要指标。低温操作性，从发动高端汽机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动高端汽机油的低温操作性。发动机高端汽机油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机高端汽机油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。粘温性，高端汽机油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。汽高端汽机油全称为汽油发动高端汽机油，在API发动机分类里面，以字母S开头，从SA到SM。

汽车高端汽机油的作用：1、作为高端汽机油：可以减少零件相互移动时的摩擦和损坏，例如减少气缸套和活塞环，或者是凸轮轴之间的摩擦；2、作为冷却剂：可以吸收发动机燃烧室及活塞顶内产生的热量，冷却发动机并保护其过热；3、作为密封剂：填补活塞环和气缸套之间的空间防止压力的外泄；4、作为清洁剂：防止燃烧时产生的污染物和氧化物杂质粘附在发动机内部，保持内部的清洁；5、作为防锈剂：可以中和燃烧气体产生的酸性物质，防止发动机生锈和腐蚀。高端汽机油即发动机高端汽机油，被誉为汽车的血液，高端汽机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是高端汽机油的主要成分，决定着高端汽机油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是高端汽机油的重要组成部分。全合成油分子排列整齐，基本没有杂质，形成的油膜润滑效果更好。南京高端汽机油等级

由矿物油和合成油调配出的高端汽机油称之为半合成油。南京高端汽机油等级

发动机作为一种机械，对于高端汽机油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对高端汽机油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1、对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。2、除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使高端汽机油粘度下降，油膜形成较困难。3、燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量高端汽机油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染高端汽机油，并在一定条件下更会促使其氧化。4、燃烧室周围需要的高端汽机油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。5、活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。南京高端汽机油等级

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