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深圳CastrolMolub-Alloy Paste White T Spray 创新服务 深圳市碧欧润滑材料供应

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所在地: 广东省
***更新: 2023-12-13 04:08:34
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CastrolOptigearBM150系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(MicrofluxTrans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术,深圳CastrolMolub-Alloy Paste White T Spray,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷,深圳CastrolMolub-Alloy Paste White T Spray、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数,深圳CastrolMolub-Alloy Paste White T Spray。OptigearBM系列齿轮油符合甚至超过DIN51517第3部分CLP和AGMA规范9005-D94有关极压齿轮油的要求。Viscogen KL 130产品说明。深圳CastrolMolub-Alloy Paste White T Spray

CastrolTRIBOLGR100-2PD(原名LongtimePD系列)是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂,使用了MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载,还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面,MFT添加剂技术均可提供Z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下J活,进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同,MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积,更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑深圳CastrolMolub-Alloy Paste White T SprayCastrol Optileb CH 280 产品说明。

CastrolOptigearSynthetic800/150*****068*****02200齿轮油,CastrolOptigearSynthetic800*****032*****000*****(原名Tribol800)是一种性能的全合成齿轮油,专为在室温到更高温度(>80℃/176℉)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发。经过设计,可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命。CastrolOptigearSynthetic800/100,CastrolOptigearSynthetic800/100合成齿轮油采用PAG基础合成油调配而成,具备性能特征。CastrolOptigearSynthetic800/150CastrolOptigearSynthetic800/150合成齿轮油具有良好的化学稳定性和热稳定性、高粘度指数及水溶性,并可与机械设备*常用的金属和弹性材料兼容。抑制剂进一步增强了合成基础油与生俱来的抗氧化性。CastrolCastrolOptigearSynthetic800/220CastrolOptigearSynthetic800/220合成齿轮油即使在有水的环境中也能提供高效的腐蚀保护。另外,多种添加剂协同作用,实现了抗磨和极压(EP)性能。

CastrolOptigearBM68系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(MicrofluxTrans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。OptigearBM系列齿轮油符合甚至超过DIN51517第3部分CLP和AGMA规范9005-D94有关极压齿轮油的要求。Tribol GR 1350-2.5 PD 产品说明。

CastrolTRIBOLGR100-2PD(原名LongtimePD系列)是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂,使用了MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载,还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面,MFT添加剂技术均可提供Z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下J活,进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同,MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积,更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。Castrol Optigear Synthetic 800/1000产品说明。深圳CastrolViscogen KL 130

Optileb CH 150产品说明。深圳CastrolMolub-Alloy Paste White T Spray

CastrolTribolCH290/220(原名Tribol290系列)链条油使用质优合成油配制而成。本品适用于汽车和金属平板印刷行业的高温烤漆炉中的输送带链条及开式滚轮轴承润滑。CastrolTribolCH290/220采用水溶性合成基础油,这种基础油以天然润滑性、良好的挥发性及化学和热稳定性而著称。先进的添加剂配方可在边界润滑条件下提供额外的抗磨(AW)和耐极压(EP)特性,能够抵御冲击负载和极端烘炉温度。应用场合:CastrolTribolCH290可以润滑与水基涂料和涂层的兼容性至关重要的任何链条和开式滚轮轴承。推荐在150°C(302°F)至220°C(28°F)的烘炉温度条件下使用CastrolTribolCH290。温度升高时,增加再涂覆次数而非涂覆数量。CastrolTribolCH290适用于汽车生产线,一般包括使用烘炉进行阴极电沉积、水基喷涂(涂层)、干燥和固化。这些操作通常包括将架空移动输送带上的零件浸泡在浴液中。滴落的润滑剂会对生产和工艺池造成污染。但是,如果CastrolTribolCH290滴落进水基工艺池液,则会自行溶解分散,从而防止污染物堆积或是影响涂层或电沉积。深圳CastrolMolub-Alloy Paste White T Spray

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