[VIP第1年] 指数:3
Castrol嘉实多TribolGR3020/1000-2PD系列（原名Tribol3020/1000-2）应用场合在大型低速轴承等应用中，TribolGR3020/1000PD系列润滑脂凭借其高基础油粘度，提供足够厚的润滑膜。TribolGR3020/1000PD系列润滑脂（NLGI0、00、000）的典型应用包括：无油封齿轮组、滚动和滑动轴承、轴套、滑动装置以及针对流体润滑脂润滑而设计的常规润滑应用。TribolGR3020/1000PD系列润滑脂（NLGI1、2）可用于滚柱和滑动轴承、主轴、动力传动联轴器（不包括高速精密联轴器）、滑架、凸轮和常规润滑点。Castrol Tribol GR XT 2 HT产品说明。深圳Molub-Alloy Paste PLCastrol
Brayco 599是一款专门设计的合成型，呈深琥珀色的防锈剂浓缩液。应用场合Brayco599是一款专i用添加剂，适用于使用MIL-PRF-23699润滑油的涡轮发动机和直升机传动系统。当设备打算储存时，应在换油后立刻将Brayco 599添加到油箱中，尤其是储存位置为高湿度和盐雾环境。该款浓缩液能在有限时间内使用，不可超过25个小时。请查阅发动机制造商的说明书，以确定具体发动机型号的使用建议和/或限制条件。Brayco599用于MIL-PRF-23699合成涡轮油中，以10-15%的体积比进行添加，供储存之用。该产品符合通用电气（GE）飞机发动机集团规范D50TF6-S1的各项要求。深圳Molub-Alloy Paste PLCastrolMolub-Alloy Paste White T Spray 产品说明。
Castrol嘉实多Tribol GR 100-1 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下j活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。
BraycoteInertox2(以前名为InertoxHeavy)是一款在嘉实多系列产品中，化学和热稳定性很佳的润滑脂。本品配方基于先进的全合成基础油和热稳定性非常好的非皂基稠化剂，再混以添加剂和固体润滑剂以增强其抗磨保护性能。应用场合BraycoteInertox2是专门为通用的长效抗磨和滑动轴承在严苛环境下的润滑而开发的产品。耐强腐蚀和/或其它活性介质。适用于滚动和滑动轴承在长润滑间隔，高温或严苛环境中的情况，比如：•油漆烘干线•薄膜拉伸设备•纺织张布架•陶瓷业炉托架可用于真空设备中密封和摩擦点的润滑，比如电子行业。应用温度范围：-25℃/-13℉to+260℃/+500℉。(在更高的操作温度下要确保足够的通风)。Tribol CH 1430 产品说明。
TribolGR4020/220-2PD系列（之前名为Tribol4020系列)是一种基于高度精制的石油基础油，以复合锂基为稠化剂，含有Tribol油脂添加剂(TGOA)的高性能轴承润滑脂。TGOA是一种在抗摩擦和表面改善添加剂领域z先进的添加剂。这种多用途的脂是专门为重负荷和高温应用下设计研发的产品，能够延长轴承的使用寿命。由于其先进的TGOA添加剂技术，TribolGR4020PD滑脂在承载能力、耐磨性能以及减小摩擦等方面均比传统复合脂有更优i秀的表现。在相对的高负荷以及高温的情况下，这种技术能在微观范围内提高表面粗糙度，对摩擦表面无损伤。如果由于冲击载荷或突然停车又再运行的情况，表面的粗糙度升高，TGOA添加剂会再次发挥作用，表面的粗糙度再度降低，润滑体系再度优化。Optileb CH 150产品说明。深圳CastrolTribol GR PS 2 HT
Castrol Molub-Alloy Paste MP3产品说明。深圳Molub-Alloy Paste PLCastrol
OptigearBM100系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（MicrofluxTrans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。OptigearBM系列齿轮油符合甚至超过DIN51517第3部分CLP和AGMA规范9005-D94有关极压齿轮油的要求。深圳Molub-Alloy Paste PLCastrol
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