[VIP第1年] 指数:3
碧欧润滑材料供应的CastrolOpitempLGRange与塑料部件兼容的低温润滑脂产品说明:CastrolOptitempLG是以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂。该产品专门用于低温工况和在常温条件下高速轴承的润滑。并与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性。OptitempLG2是一款高性能的液体冷却剂，适用于各种工业应用和电子设备的散热。它具有优异的热导率和热容量，能够快速有效地将热量传递到散热器中，提高设备的散热效率，保护设备免受过热损坏。CastrolOptitempLG2还具有良好的化学稳定性和耐腐蚀性，能够长时间稳定运行，不会对设备造成损害。此外，它还具有低毒性和低挥发性，对环境和人体健康无害。Tribol GR 3020/1000-2 PD 系列产品说明。深圳Molub-Alloy 777-2 ESCastrol
Molub-Alloy 1000 HT (之前名为 Molub-Alloy 1000) 极高温润滑脂是基于全合成基础油，加入适用于高温的固体润滑颗粒调合而成的润滑脂。Molub-Alloy 1000 HT其全合成基础油具有挥发性低，挥发后残留物少，高粘度指数以及在高温下膜强度高等特点。全合成基础油和独特的稠化剂调和而成，为这种脂在高温下的长期使用提供了物理稳定特性。Molub-Alloy 1000 HT比传统的高温润滑脂更加柔软。Molub-Alloy 1000 HT中使用的高粘度全合成基础油在高温下比矿物基础油具有更好的润滑膜强度。它还含有防锈和抗氧复合添加剂，可以长期使用无需换脂。深圳CastrolOptigear Synthetic 800/460Optigear Synthetic 800/1000产品说明。
嘉实多CastrolTribolGR100-0PD系列（原名LongtimePD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。
Brayco 599是一款专门设计的合成型，呈深琥珀色的防锈剂浓缩液。应用场合Brayco599是一款专i用添加剂，适用于使用MIL-PRF-23699润滑油的涡轮发动机和直升机传动系统。当设备打算储存时，应在换油后立刻将Brayco 599添加到油箱中，尤其是储存位置为高湿度和盐雾环境。该款浓缩液能在有限时间内使用，不可超过25个小时。请查阅发动机制造商的说明书，以确定具体发动机型号的使用建议和/或限制条件。Brayco599用于MIL-PRF-23699合成涡轮油中，以10-15%的体积比进行添加，供储存之用。该产品符合通用电气（GE）飞机发动机集团规范D50TF6-S1的各项要求。Tribol CH 290/220产品说明。
Castrol OptigearBM齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（MicrofluxTrans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。OptigearBM系列齿轮油符合甚至超过DIN51517第3部分CLP和AGMA规范9005-D94有关极压齿轮油的要求。Tribol GR PS 2 HT 系列产品说明。深圳嘉实多CastrolAlphasyn K 15
Tribol CH 1421 SG 产品说明。深圳Molub-Alloy 777-2 ESCastrol
Castrol OptigearBM320系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。深圳Molub-Alloy 777-2 ESCastrol
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