[VIP第1年] 指数:3
一般小轿车的压缩比为8至10，可选用SE级别；压缩比在10以上，尤其是欧洲生产的轿车，由于发动机功率大、体积小，工作条件苛刻，应选用油品质量更高的SF级别。润滑油应根据发动机的要求进行选择，既没必要将较高级别的润滑油使用在要求较低的发动机上，也不能在要求较高的发动机上使用较低级的润滑油，天津汽车机油生产厂家。每辆车都有随车的使用说明书，车主们按照说明书的推荐级别选择润滑油即可。2SAE粘度指标选润滑油另一个需要关注的是它的粘度等级，天津汽车机油生产厂家，采用的是SAE（美国汽车工程师协会）对汽车发动机润滑油的粘度等级制订的标准。“W”前面的数字低温情况下机油的流动粘性，数值越小说明机油的低温流动性越好，车辆冷启动时对发动机保护能力越好。“W”后面的数字机油在100℃时的粘度，数字越高粘度越高，在高温下对发动机的保护越好。机油粘度越低，天津汽车机油生产厂家，流动性越好，对发动机的运转阻力相对较小。机油粘度越高，流动性越弱，对发动机的运转阻力相对较大，但是在高温高压下的抗剪切性能更好，在较大压力下能帮助摩擦副抵抗磨损。因此，对于车况较好、磨损较小的发动机，可以选择粘度小的润滑油，一些追求经济性的家庭轿车也大多使用粘度小的机油。而对于经常高速驾驶，驰臣润滑油汇集了大批高科技和管理人才，具有雄厚的技术力量和先进的管理机制。天津汽车机油生产厂家
汽车润滑油使用误区国产车盲目使用进口机油进口机油大都粘度较低，不能适应国产车对机油粘度的要求。同时国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大，多数国产车发动机没有装配机油散热器，盲目使用进口机油，会使油压偏低，甚至达不到规定的工作压力，使发动机的磨损加剧。润滑油经常添不用换经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。润滑油变黑就该换油了这种理解并不。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种加了清静剂的润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就进入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会增加产生爆震的倾向，同时在汽缸内还易引起早燃，甚至还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。天津汽车机油生产厂家驰臣润滑油有众多的润滑**及强大的技术力量，在润滑领域开发研制出众多的性能优异的润滑技术产品。
汽车刹车片生锈了，涂抹点机油润滑油就可以解决？由于环境温度以及湿度等原因，所以经常有部分车主发现自己的爱车的刹车盘会生锈。如果有发现这种情况的车主不需要太担心，因为刹车盘生锈是很正常的，刹车盘都是铸铁的，在刹车盘遇到雨水或者受潮时就会这样。如果您细心的话，在4S店购车的时候，您到他们的的新车存放场看看，很多新车长期停在户外刹车盘基本上都是生锈的。但是他们确实是新车。车况肯定都没有任何问题的。很多车主害怕刹车盘生锈了会不会影响刹车系统，毕竟汽车的制动在开车过程中更是重中之重。更何况安全问题无大小，甚至有很多人认为，反正都是两个物体之间的干摩擦，是不是可以通过涂抹机油润滑脂之类的产品来防止刹车盘生锈同时还能提高刹车盘的寿命，一举多得。如果在看到这篇文章的车友您有这个想法的话，建议您尽早打消这个想法，这种做法无异于，机油润滑油确实防止了生锈和提高了摩擦物体的寿命，但是同时也提高了润滑效果，刹车盘的作用是通过剧烈摩擦产生强大的摩擦力来达到刹车的效果，在每次对爱车做保养的时候，一定要让汽配师傅检查制动和刹车是否正常运转。
近些年，随着我国汽车、工程机械、电力、钢铁、机床行业的快速增长，装备技术的不断提升，我国润滑油需求量持续增长，我国已成为全球第二大润滑油市场。车用润滑油的深度精制是在精制的基础上通过催化剂的作用，使润滑油与氢气发生各种加氢反应，以除去其中的硫、氧、氮等杂质，以及将部分非理想组分转化为理想组分。合成车用润滑油一般是一种纯化合物，起沸点范围窄，挥发性低，因此挥发损失小，可延长油品的使用寿命。正常情况下，车用润滑油应该是清亮，半透明或者透明的液体。如果车用润滑油发生氧化，颜色会发生变化。另外，车用润滑油的透明度降低，说明车用润滑油的油质发生了变化。近年来，结合我国汽车行业发展趋势以及相关环保政策的出台，前瞻产业研究院预计汽车用润滑油规模在今后5年内将保持年均20%的增长率，到2023年汽车用润滑油的销售收入将达到4303亿元。我们要合理使用好车用润滑油，使车用润滑油能够更好的满足广大用户的需求，从而可以在市场上产生出更大的影响力。驰臣润滑油在技术上与美国路博润等国际企业合作，采用国际先进生产设备，确保产品达到国际水平。
日系车为什么能使用20粘度机油实际上20粘度（甚至更低粘度）千万不要去乱用，为了盲目追求省油、而选择20粘附机油是不理智的；实际上只有车辆手册上允许使用20粘度的车子、才可以使用，其余车辆使用20粘度机油皆存在风险，因为运行温度不同！日系车可以使用20粘度机油，并不是因为日系车企加工精度高（精度由机床决定，德国机床依然前列、所以精度丝毫不差，这一点误区希望大家要明白，长点知识胜过乱喷），也不是因为日系车缸壁光滑（德系车缸壁有网纹），实际上五大车系的产品，只要上了珩磨机、走一遍精珩的过程，缸壁上都有网纹、这根本就是珩磨线而已（德系、日系皆有）！德系车机油温度更高而日系车能烧20粘度机油的根本在于发动机稳态运行时、机油温度更低；还是那句话，机油温度、水温是两回事，发动机稳态运行水温一百度出头，而机油温度甚至能达到170c，如上图所示；所以这根本与水温是两回事，也正是由于这一点、才决定了日系车可以使用更低黏度的机油，如系发动机、稳态运行时机油温度为110c左右、极限运转不过130c左右，所以日系发动机可以使用20黏度机油，因为110c下、20黏度具有保护性、而在170c下、20黏度不具备保护性驰臣润滑油用成熟的技巧做市场、用成功的模式去创业，用简单的操作去赢利、用完善的售后服务去发展。天津液压油加盟
驰臣润滑油按照IS09001国际质量管理体系的要求，严格规范每一项工作，每一个环节和每一名员工。天津汽车机油生产厂家
尽管大家都知道机油，但如何正确使用仍然是驾驶者的一大盲区。那么多久换一次才是正确的呢？怎样确定需要更换？1、 定期更换机油很多车主对更换机油这件事情不是非常清楚，到底是两年还是三年呢？有部分车主也会选择一年一换，根据每年中油石化的营业总额得知，车主们还是愿意更换机油的，特别是刚提到新车的驾驶员。其实，更换机油没有特定的时间安排，这需要根由机油尺中的具体数值决定，通常时间在一年之内，不明白的车主可以根据这个时间。2、 根据行驶路程长短更换机油在购买新车时，会有一本手册指导车主如何保养汽车机油，以前有规定汽车行驶5000公里后需要更换一次机油，不过现在的技术得到发展，在以前的基础上也有变化，引擎构造的改进，延长了机油的更换时间，这时就需要根据具体的驾驶情况和行驶路程来决定更换时间。新车通常会使用合成机油，那么行驶到10000公里时比较好进行更换，引擎构造完善的汽车则可以行驶到20000公里时更换。天津汽车机油生产厂家
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