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随着环境保护对车辆排放要求和全球对化石能源节能要求的提高，节能发动机油的规格不断升级，相应地评价发动机油燃料经济性的台架也在逐步升级。ILSACGF-4规格中的程序ⅥB，在80h的老化过程后测试油的燃油经济性指标，相当于评价发动机油使用6437km-9674km（4000英里-6000英里）后的节能性能。因此GF-4规格机油要求具有使用全寿命的减摩性能，选用的复合添加剂不 要有减摩能力，还要有良好的减摩持久性。试验考察测试油燃油消耗比参考油燃油平均消耗的节油百分率。但由于ⅥB试验统计结果表明：ⅥB台架对于油品的摩擦改进剂作用的区分性需要改进，为评价GF-5规格机油燃油经济性，由主要汽车公司、油公司和添加剂公司等10家公司参与联合开发了程序ⅥD。终确定程序ⅥD将老化过程延长至100h，同时将在ⅥB台架中使用的福特公司V-8发动机变为采用通用汽车的。全合成重负荷柴油机油黄石汽缸油哪家好山西潞安太行润滑油劲享(金）全合成汽油机油。
有网友邀请我回答:天然气汽车保养时能不能使用汽车全合成机油。答案肯定是否定的。为什么不赞同用燃油汽车的机油来更换天然气汽车的机油呢，下面听我慢慢道来！天然气汽车的润滑比汽油汽车严格，天然气汽车加了汽油汽车机油的后果……天然气汽车燃烧室温度要高于汽油汽车燃烧室温度，并且高很多，高温可以使润滑油（机油）加快老化，结垢，造成部件磨损和润滑失效。汽油汽车机油不管是全合成机油还是半合成机油它们都接受不了高温所带来的负面影响。（高温作用下的机油可以加快火花塞堵塞，阀门积碳，动力下降降低发动机寿命，为何会堵塞火花塞呢，下面有介绍）天然气呈气（雾）态进入气缸，对气缸，阀门各部件无法起到润滑作用，汽油汽车是以滴状液态喷入气缸，对气缸，气阀各部件都起到润滑作用，这就是为何普通机油无法满足天然气汽车机油的需求。天然气汽车尾气排放大量氮化物，氮化物可以加快机油老化增加底部油泥，堵塞油路，造成发动机震动，所以说普通汽车机油根本无法满足天然气汽车的特殊需求。天然气汽车使用汽油汽车机油会造成气门磨损，关闭不严使发动机功率下降，感觉无力，严重时会导致发动机无法正常工作。全合成重负荷柴油机油
乘用车发动机润滑油 羿神全合成汽油机油混动款 产品简介：本产品精选质量CTL全合成基础油与酯类基础油，辅以高性能进口复合剂调配而成，在极寒气候以及各种驾驶条件下为发动机提供良好的流动性，降低燃油消耗，提高燃油经济性。性能特点：●出色的抗高温挥发和抗氧化性能，减少机油消耗。●在更低的粘度下保持强劲动力，降低燃油消耗，提高燃油经济性。●低灰分有效控制沉积物生成，满足的排放标准。●良好的清净分散性，有效减少活塞积碳和油泥的产生。质量等级：API SP ILSAC GF-6粘度级别：SAE 0W-20适用范围：对于混合动力车辆和其他现代车辆推荐使用，其即使在非常严苛的行驶条件下也能提供所需的性能。的汽油发动机技术，包括客车、SUV、轻型货车和卡车中的高性能、涡轮增压、直接喷射和混合动力。注意事项：选用质量级别和粘度级别合适的油品；储存容器必须 ，贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入；使用时要保持油箱的清洁，换油时油箱及油路要清洗干净，防止异物污染；防止与其他油品混用。全合成重负荷柴油机油全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润滑油H5 CTL全合成汽油机油。
乘用车发动机润滑油 H5 CTL全合成汽油机油 产品简介：本产品精选质量CTL全合成基础油和进口复合剂调配而成，适用于欧美、日本及国产汽车厂商生产的汽油发动机轿车，为发动机提供的润滑保护。性能特点：●出色的抗高温挥发和抗氧化性能，优异的全合成基础油组分，优异的抗氧化性，为发动机提供更长久的润滑保护。●优异的抗剪切能力出色的磨损保护。●优异的低温流动性，加快机油的内部循环速度，较低的内摩擦系数，节省燃油消耗。●更强清净分散性，新配方有效缓解低速早燃现象，有效减少活塞积碳、漆膜及油泥的 产生。质量等级：API SM。粘度级别：SAE 10W-40。适用范围：采用全合成配方，在炎热、极寒气候以及各种驾驶条件下为发动机提供保护；适合安装催化转化器和废气再循环的汽油发动机。注意事项：本油品可与国内外各石油公司同等粘度级别的油品互换使用，但严禁混兑使用。全合成重负荷柴油机油全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润滑油致顺自动变速箱油6ZF ATF-6。株洲8AS ATF-8 汽缸油
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