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车子轮胎异响？轮胎异响的原因有很多，比如:轮胎表面有碎屑、轮胎间隙有鹅卵石、异物卡在轮胎内、胎压过大、轮胎胎面老化等。出现上述情况时，会有不同的响声，如有杂物时会发出“噗嗤”声，有小石子时会发出“咔嚓”声等。轮胎是汽车重要的部件之一，保养非常重要。让我们来看看:1.检查轮胎压力。正常情况下，四个轮胎的胎压应该是一致的，胎压应该保持正常。如果轮胎气压低于正常气压的20%，轮胎寿命会缩短10%。如果气压低于正常气压的30%，轮胎寿命甚至会缩短52%。2.定期清理轮胎内的异物。如果这些异物在旅途中受到挤压，可能会扎破轮胎，造成漏气或爆胎。什么情况下轮胎不能再用了:1.轮胎已经磨损到胎面磨损指标，也就是法定的沟槽深度和高度，继续行驶会有严重的安全问题。2.轮胎已经严重损坏，如撞肩、陷进坑洼或插钉子等。如果轮胎侧面损坏，建议更换，因为侧面无法修复，广西固特异口碑。3.如果胎面明显变形或开裂，就要去专业维修店检查，广西固特异口碑，确定是否继续使用。4.轮胎已经鼓包了，广西固特异口碑，这是爆胎的前兆，非常危险。建议及时更换。固特异使用起来方便吗？广西固特异口碑

固特异轮胎质量怎么样？判断轮胎质量咋样有啥方法吗？抓地力很强,适合高转速和高扭力引擎，尤其是在雨天和雪地，沙石路上行驶更电的得心应手。静音作用没有哪个能比得过，就拿个人之前原装轮胎来说吧，跑起来噪音特别大，耳朵简直受不了，然后接二连三换了好几个，也没有达到个人想要的作用，后来经好友介绍固特异，瞬间被种草了，就立马装上御乘二代轮胎，开起来感觉完全不一样，无论在哪个路况都很少能听到胎噪，超级舒服。轮胎实际使用的过程中有几项比较直观的指标，例如静音舒适性，干湿路面的抓地力，滚动阻力，耐磨性，还有长期使用后不易老化龟裂的都应该算是好的轮胎。这些都是可以在驾驶过程中有实际直接的感受的。固特异一直都是全球的几个轮胎品牌，轮胎也分很多规格档次，总体来说是相当不错的。广西固特异口碑固特异应该怎么选择？

“久乘”是固特异当中比较特殊的存在了。因为固特异一直以来主打的都是高科技产品。无论是芳纶纤维轮胎，还是吸音层轮胎，科技含量都比较高。但是“久乘”却是一款中低价位的传统轮胎。主打的方向是耐久，耐用，皮实。算是比较另类的产品了。“久乘”也不是一点科技含量没有，在胎体结构上，“久乘”依然走固特异传统的路线。使用了“超高反包技术”技术。意思就是采用加粗的帘布层骨架，然后胎侧位置双层加厚加护，这让整个轮胎变得异常的强壮！目前不少品牌都开始这样的尝试了。但固特异却在中低价位的产品上使用这一技术了。这样做的好处是让轮胎原本**脆弱的部位——胎侧，对于一些石头之类的硬物的抵抗能力自然就更强。对于普通家用车来说，特别是一些新手司机而言，这或许是一个非常合适的选择：强固的轮胎，耐用而结实。符合家用车的定位。

固特异轮胎和佳通轮胎哪个好？固特异轮胎更好。其实和米其林轮胎一样，固特异轮胎也是大品牌轮胎，甚至在很多地方的市场占有量并不逊于米其林轮胎。相比其他品牌的轮胎，固特异轮胎和米其林轮胎一样，也被打上了固定的一个标签，比如米其林轮胎似乎早已被贴上舒适耐用的标签。那么固特异轮胎，其实它早就被大家定义为耐磨、耐用的代名词。相信很多车主在提到耐磨轮胎的话，大家反应都是固特异轮胎。挑选轮胎的方法：1.首先看品牌来选择轮胎。当今世界，品牌的都会是有影响力的，所以选择品牌的轮胎是让人放心的。2.其次轮胎我们杂牌子不要乱选择。杂牌子的话，对于我们我们的安全是一种威胁，所以我们不要选择杂牌子轮胎。3.再次我们勋在轮胎要选在竖纹的，不要选择横纹的。竖纹的话，容易流水方便，下雨不会打滑。4.轮台的选择要看轮胎的层级数。轮胎的层级数组合里的这些数字越大越好，我要注意这一点。上海欧拓的固特异哪种比较好的？

详细比对御乘/久乘等固特异轮胎系列特点，详解固特异轮胎怎么样、固特异轮胎怎么选的问题？固特异是个主打耐用性的品牌。固特异轮胎，英文名GOODYEAR，创立于1898年，典型的美国轮胎大品牌，拥有百年的历史，曾有许多的黑科技，技术也获得过很多大奖，为很多主流的车型提供配套轮胎，比如宝马2系MPV、奥迪A4L/A3、路虎发现神行、大众迈腾/cc等。如果非要固特异轮胎怎么样，好不好用。首先可以肯定的是，它在广大的用户里广受好评，耐用性很高，与同级别轮胎一对比，就能看出耐磨性相当；经济型突出，抓地力表现也非常出色。凡是都有双面性，耐磨性好，部分车胎部分人反馈胎噪可能相对大一丢丢。毕竟就和人无完人一样，不能苛求轮胎做到完美吧。固特异的原理是什么？广西固特异口碑

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轮胎选择主要还是看自己的经济条件，驾驶习惯，行驶路况和里程，没有各方面都可以兼顾的轮胎。固特异过去主要是耐用和操控型轮胎的佼佼者，但现在也出来许多静音舒适轮胎。也可能过于追求耐用性，过去也有一些脱皮、裂纹等负面报告。总体来说，对比米胖和马牌来说，更加低调务实，价格优势也比较明显。而且旗下轮胎的抓地、制动、湿地等方面性能虽然没有刻意宣传，但表现不俗，都可以作为加分项综合考虑。其中喜欢静音舒适就选御乘，操控就选F1系列，经济型轮胎产品线近年也没有新产品，主要安乘、安节轮两大高手在经济型轮胎里面已经足够，在老车主心中份量很足。而久乘、惠乘定位中小车型等也足够耐用但特色不足，但面对竞争对手的百花齐放的局面和国产品牌的发力可能还是需要考虑推陈出新的。广西固特异口碑

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