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原标题:丰城一小区无电动车充电桩,业主充电不便,市“五型”办:已申报建充电桩获批后立即建设近日,丰城市的汪先生向江西省“五型”**建设扩大社会参与加强社会监督平台(问政江西)反映,丰城市天骄华府小区开发商承诺的电动车充电桩迟迟未建设,使得小区内居民停车困难,希望有关部门能及时整改。对此,丰城市房管局回应,该小区开发商已对充电桩进行选址和规划,目前均已上报至相关部门等待审批,待获批后,将按要求在小区内进行公示,公示期结束后立即施工建设充电桩。■中国江西网/江西头条客户端记者黄玉龙、见习记者王熠帆/文开发商交房时承诺建充电桩至今未建宜春丰城市天骄华府总体工程始建于2014年11月,该小区第三期学府壹号工程竣工时期为2018年11月。在该小区交房的时候,开发商明确向小区居民表示将完善所有配套设施,包括在该小区1期、2期、3期内安装电动车充电桩。但是直到现在,小区业主们也未看见小区内建设充电桩。“因为小区业主联合多次向开发商反映这件事,开发商不得已在1期小区将一楼商铺改建成临时停车棚,面积约60平方米,供1期小区业主临时停放电动车,但是因为面积过小,再加上车棚内又脏又乱,根本停放不了多少车辆。 深圳汽车充电桩维护充电桩的建设速度,直接影响着新能源汽车的市场推广。
可以接受多大电压,多大电流充电”的指令给控制器,控制器再下发给充电模块。因此,需要有实现控制器和BMS之间的CAN通信,控制器和充电模块之间的CAN通信;6.充电桩还要接受监控管理,控制器需要通过WiFi或3G/4G等网络通讯模块和后台连接;7.充电的电费不是**的,需要安装电表,需要读卡器实现计费功能;8.充电桩壳体上需要有一目了然的指示灯,通常是三个指示灯,分别表示充电、故障和电源;9.直流充电桩的风道设计是关键。风道设计除了结构上的学问,需要在充电桩里面安装有风扇,虽然每个充电模块里面都有风扇。考虑到上述细节,直流充电桩作为一个系统是比较复杂的。图3给出某单***直流充电桩更详细的电气原理框图的主回路电气原理图作为设计参考。三、直流充电桩的技术发展趋势关于直流充电桩的技术发展趋势,有5个方向值得关注:1.超大功率充电堆-功率动态分配-柔性充电纯电动公交充电站集中停放、运营路线充电的特点决定了其充电解决方案可能朝超大功率充电堆的方向演进。纯电动出租车和物流车甚至也可能朝这个方向演进。30KW充电模块需求变得急迫,其主要推动力就是充电堆的需求正变得急迫。功率动态分配**先是某公司提出来的,每两个模块后面用一个功率继电器。
直流充电桩基本构成包括:功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块,控制单元是指充电桩控制器。直流充电桩本身作为一种系统集成产品,除了“直流充电模块”和“充电桩控制器”这两个组件构成了技术**之外,结构设计也是整桩可靠性设计的关键点之一。“充电桩控制器”属于嵌入式硬件和软件技术范畴,“直流充电模块”则**了电力电子技术在AC/DC领域的**高成就。充电的基本过程是:在电池两端加载直流电压,以恒定大电流对电池充电,电池的电压渐渐地缓慢地上升,上升到一定程度,电池电压达到标称值,SoC达到95%(针对不同电池,不一样)以上,继续以恒压小电流对电池充电。“电压上去了,但电量没有充满,就是没有充实,如果有时间,可以改用小电流充实”。为了实现这个充电过程,充电桩在功能上就需要有“直流充电模块”提供直流电源;需要有“充电桩控制器”控制充电模块的“开机、关机、输出电压、输出电流”;需要有“触摸屏”作为人机界面下发指令,通过控制器将“开机、关机、输出电压、输出电流”等指令下发给充电模块。从电气层面理解的**简充电桩只要有充电模块,控制板和触摸屏就可以了。在高速公路服务区,充电桩为长途行驶的电动汽车提供了便捷的补给站。
大功率直流电源沃森电源为您创造更大价值目前,充电桩测试电源,在国内新能源汽车的发展已经普及开来,那么测试电源是新能源汽车在制造过程中必不可少的设备,但面对如此众多商家品牌的测试电源,新能源行业该如何选择呢?小编在这里为什么又提起了沃森电源?因为沃森大功率直流电源有足够的实力为您创造更大的经济价值。沃森大功率直流电源具有成熟的产品开发思路、完善的开发体系、以及专业的研发团队。沃森电源的研发有一整套的研发流程,我们有开发的手册,有成熟的产品开发思路;专业的研发团队,涵盖系统集成、变频技术部、直流技术部、结构设计部、试验、工艺工程等近百人。沃森大功率直流电源EVWBL系列是一款低成本、双通道输出的直流电源,具有两路**的DC输出,是在EVWB系列双向直流电源基础上增加了直流母线输出的功能,应用于对拖测试台架时,充电桩测试电源厂家,DCDC直流输出可设置为24v——输出电压,为被测试电机控制器的供电电源;直流母线输出电压可设置,为陪测电机控制器的供电电源,相较于传统对拖测试台架,在测试不同电机/控制器过程中,无需频繁更换陪测电机,这样就节省了时间节约了成本。随着客户数量的不断增长和国内新能源行业的蓬勃发展。未来,充电桩可能会集成更多功能,如车辆诊断、信息娱乐等。深圳汽车充电桩维护
充电桩的智能化发展,使得用户通过手机APP就能轻松找到充电站。深圳汽车充电桩维护
充电桩原理图一、充电桩的分类充电桩分为交流充电桩和直流充电桩。前者俗称“慢充”,后者俗称“快充”。充电交流充电桩通过电动汽车内置的“车载充电机”将电网的交流电转换为直流电后对电池充电。车载充电机(OBC:OnBoardCharger)目前国内市场主要有两种功率大小:(输入:220VAC/16A,输出:200V-420VDC/10A)和(输入:220VAC/32A,输出:200-420V/20A)。输出电流小,充电速度慢,所以被称为“慢充”。交流充电桩根据其匹配车载充电机功率不同相应有。直流充电桩内置大功率直流充电模块,充电桩本身将电网的交流电转换为直流电,输出电流可以高达100A以上,所以被称为“快充”。直流充电桩可以从功率大小、充电***的多少、结构形式、安装方式等不同维度进行分类。其中,按结构形式比较主流的分类是将直流充电桩分为两种:一体式直流充电桩和分体式直流充电桩。二、直流充电桩的基本工作原理在国家能源局发布的直流充电桩相关的行业标准《NB/T33001-2010:电动汽车非车载传导式充电机技术条件》中指出,直流充电桩基本构成包括:功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块,控制单元是指充电桩控制器。深圳汽车充电桩维护
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