汽车电瓶放着不开,大概半年时间就会没电,这还说的是新车,如果是旧车,可能十天半个月就没电了,所以如果车不常开,比较好是隔一段时间发动一下,给汽车电瓶充充电。汽车电瓶多久会没电,也要看蓄电池质量、电池新旧程度、汽车是否漏电,余姚电瓶报价、停车之前蓄电池的电是否足够充足来看,电池肯定是越用越耗电,如果电瓶不好用了,一定要去买新的。长时间不开车的情况下,建议隔一段时间充一次电,一年以上的蓄电池,比较好半个月充一次,余姚电瓶报价。如果长时间使蓄电池处于这种亏电状态,余姚电瓶报价,会加速电池极板老化,缩短使用寿命。
车的要求之一是必须有大电流放电。即要求反应速率很大,这样必然产生偏离平衡值的现象,即极化现象。电池的电阻有电解质的电阻、电极材料的电阻,甚至还有由于反应产物的附着(如氢氧化物沉淀在电极上)造成的电阻等,欧姆极化即指由此引起的极化。浓差极化是电化学反应进行时作用物浓度的变化造成电极电位对平衡值的偏差。阳、阴极极化指电池进人工作状态后阳、阴极电位偏离静止状态值的现象。任何电极过程均包含一个或几个反应质点接受电子或失去电子的过程,由这一过程引起的极化称之为电化学极化。
汽车不好启动,多数发生在冬天,因为天冷,是对汽车蓄电池比较大的考验。即便是一块健康的电池,到了冬天,性能也可能衰减,像一般蓄电池的比较好工作温度在20~25℃,当温度每下降1℃时,蓄电池相对容量会下降0.8%左右,这也是为什么在极度严寒的天气,汽车因蓄电池的缘故不好点火的现象会增加。对于那些快到使用寿命的蓄电池,可能可以安稳度过天热的夏天,但不一定能熬过寒冷的冬天。当然,蓄电池工作状态的好坏可以参考电池状态观察孔,孔的颜色显绿色,那就不用担心,是正常的;如果孔显黑色,那就需要充电,以防止打不着火了;如果观察孔显白色,那就需要立即更换电瓶了。
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