[VIP第1年] 指数:3
熟悉新能源车行业的人们应该明白，虽然消费者对于产品的需求是多种多样的，有的消费者对新能源车的期待是更智能，有的消费者对新能源车的要求是长续航，需求各异，但底线却都是安全。因此，对于企业乃至行业来说，产品没有安全，一切都无从谈起，都是无根之木。刀片电池之所以震撼业界，正是因为它的安全性非常好，远超三元锂电池。超级安全，是刀片电池的比较大的优势，吸引了所有的目光。但其实，浦东新区刀片电池黑科技，在“安全”光芒的笼罩之下，刀片电池还有诸多“未揭秘”的优势。超级强度的优势，浦东新区刀片电池黑科技，浦东新区刀片电池黑科技，这一优势为消费者带来更好的车辆操控性能和续航体验。可以说，刀片电池是比亚迪为行业送上的一份重量级礼物。浦东新区刀片电池黑科技
刀片电池受热捧，吹响比亚迪销量暴涨的号角，消费者用购买做出了选择，刀片电池在口碑及性能上，均大幅超过其他品牌的磷酸铁锂电池，让比亚迪汉EV销量持续领跑。7月31日，比亚迪汽车加推搭载刀片电池的标准续航版豪华型汉EV，拥有超过同级的安全性能，NEDC综合工况续航里程506km，补贴后售价20.98万元，9月起交付。相比于汉EV的竞争对手，新推出的506版本车型，续航更长，安全更好，空间更大更豪华，配置更具竞争力。比亚迪和特斯拉两大电动车巨头的较量正式下探到了20万窗口级别，竞争将会更加白热化，刀片电池，依然会是这轮直面竞争比较大的胜负手。临港铅酸刀片电池寿命刀片电池受热捧，吹响比亚迪销量暴涨的号角。
不难理解，影响空间利用率的主要因素是模组和梁。因此，去掉模组和梁就能解决问题。沿着这个思路，比亚迪的工程师们创新性地想到：电芯本身是否既作为发电能量体又作为承重结构件？于是，刀片形状电芯的想法诞生了！电池包内的空间利用率越高，体积比能量密度就越大。刀片电池方案使得电池包的空间利用率达到60%以上，较之前提升了50%。这就相当于原来跑400公里的车，现在可以跑600公里。因此，比亚迪的旗舰车型汉EV，在拥有出色空间设计的同时，NEDC综合续航里程达到了605KM。
刀片电池被刺穿后表面温度仍维持在 30-60℃ 的稳定水平，没有冒烟没有起火，电池表面的鸡蛋也仍然是流动状态。刀片电池被刺穿刀片电池能通过针刺测试，和铁锂电池自身的稳定性质分不开。实验室数据显示，三元锂电池的自燃温度是200℃，到达这个温度时，三元锂电池的正极材料就会开始分解产生氧气，氧气遇到电池内部易燃的电解液，在高温下很容易自燃自爆。而磷酸铁锂电池的自燃温度则是500-800℃，在充放电时也不会释放氧气，因此在被刺穿时也只会冒烟，没有明火。“刀片电池”的设计使得它在短路时产热少、散热快。
尽管刀片电池本质上还是磷酸铁锂电池，并没有在电池结构上做出突破，然而通过重新布局，刀片电池的体积能量密度比传统铁锂电池提升了 50%——相当于原来能跑 400 公里的车，现在可以一口气跑 600 公里。如今，纯电动车使用的动力电池多为锂离子电池，根据电池正极材料的不同，又可以分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，锰酸锂电池，钴酸锂电池等类型。而其中较为主流的，要数某品牌使用的三元锂电池，和比亚迪使用的磷酸铁锂电池（简称铁锂电池）。刀片电池采用创新结构，电芯在成组时跳过模组，电芯单体既是能量件又是结构件。浦东新区第二代刀片电池概念
‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心。浦东新区刀片电池黑科技
2020年3月29日，全球新能源汽车领导比亚迪宣布正式推出“刀片电池”。凭借对行业深刻的战略前瞻，强大的创新能力以及深厚的技术积累，比亚迪交出了“刀片电池”这一答案。“刀片电池”拥有其他动力电池无法企及的安全性，并且兼具长寿命和长续航，它的诞生重新了定义新能源汽车的安全标准, 带领了全球动力电池安全新高度。比亚迪集团董事长兼总裁表示：“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，更有能力将带领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。“浦东新区刀片电池黑科技
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