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燃气轮机动力装置是燃气轮机及为产生有用的动力（例如电能、机械能或热能）所必需的全部基本设备，异步卡特沼气发电系统专业生产。简单循环燃气轮机是较简单热力循的燃气轮机，也是目前较常用的燃气轮机。单循环是较简单的燃气轮机循环燃气轮机的热力循环。循环的较高温度越高效率越高，反之越低。一般燃气轮机循环的进口温度是大气温度，具有由地球气候条件决定的变化相对不太大的确定值，因此首先决定效率的要素是循环的较高温度，即燃气透平的进口温度 （通常称之为T3），T3通常是衡量燃气轮机性能水平的特征量，异步卡特沼气发电系统专业生产，异步卡特沼气发电系统专业生产。燃气发电机组主要技术特点：有非增压机组自然吸气，无增压器、中冷器等设备。异步卡特沼气发电系统专业生产
燃气发电拥有优化的燃烧技术： 通过对燃烧系统的优化设计，在提高平均有效压力的情况下，能有效地控制发动机的排温和缸温，使排气歧管处的温度维持在550—600℃，降低了发动机的热负荷，提高了机组的动力性和可靠性。通过提高平均有效压力，实现了提高热力循环的高温度，同时通过降低排气温度，降低了热力循环的低温度从而提高了发动机的热力循环效率。在保证燃气完全燃烧的前提下，尽量减少空气量，即降低了由于过量空气带走的热量，提高了发动机的热效率。在保证燃气完全燃烧的前提下，尽量减少空气量，即降低了由于过量空气带走的热量，提高了发动机的热效率，同时抵御了N0x的生成，降低了发动机N0x的排放。在0一100％负荷范围内，发动机尾气中HC、N0x=200ppm，c0=1％。异步卡特沼气发电系统专业生产燃烧天然气把水变成蒸汽，再用蒸汽推动汽轮机带动发电机运转而发电。
天然气发电优点众多，我国发展天然气发电仍面临着一系列难题，主要表现为天然气电厂没有气源保障、到厂气价过高，且面临电价“竞价上网”与气价长期“照付不议”的现实矛盾：我国地域广阔，西部地区，天然气的储量较为丰富，在目前西气东输气量供应的调峰手段尚不十分完备的情况下，东部电厂供气可靠性存在较大风险。此外，我国燃气电厂气价过高，经测算：在燃气价格不高于0.9元/立方时，燃气发电与其它发电方式相比，才具有优势，但是目前天然气的到厂价格一般在1元/立方以上，再加上人工成本，机器损耗等等其它开支，导致天然气发电的电价过高，影响了其市场竞争力。
燃气发电采用发动机的余热回收技术： 通过采用燃气发动机的余热回收技术，使燃气发电机组的综合热效率不低于80％。可根据用户的要求，利用燃气发动机的尾气余热，合理配置中温、中压余热锅炉和蒸汽轮机发电机组，采用燃气一蒸汽联合循环发电。也可根据用户要求，利用燃气发动机的尾气余热，合理配置溴化锂机组，为客户提供中央空调的制冷和供热源。还可根据用户要求，利用燃气发动机的尾气余热，合理配置热交换器，为客户提供生活用暖气和热水，经过余热利用后的发动机尾气可作为烘干用热源，提高燃气的综合利用效率。内混式燃气发电机组，燃气与空气分气道进气，在燃烧室内混合燃烧。
排放指标：排放指标描述了发动机在不同功率下尾气中有害物质的浓度。发动机尾气中的有害物质除了NOx之外 ，还有CO等各种化合物。排放指标好坏是决定项目是否选用此发动机的重要指标。需要说明的是如果各种排放指标随功率的变化比较平稳，说明该发动机排放控制系统采用了比较先进的闭环控制。功率折损:发动机功率折损是燃气发电机组一个非常重要的参数。它反映了发动机在不同海拔和不同气温下燃气发动机能够输出的实际功率。任何项目均需根据现场实际条件计算所选燃气发电机组的真实功率输出。 热平衡修正表：热平衡修正表主要是考虑到热水在不同温度下热力学性能会发生变化，所以给出一个修正表以方便设计人员在设计的时候考虑环境因素，设计出满足发电机组现场应用的换热系统和散热系统。燃气发电机组一般包括：发动机、发电机、控制器这几个部分组成。箱式卡特纯沼气发电机组生产厂家
燃气燃料与空气之比可达1：25以上的发动机。异步卡特沼气发电系统专业生产
燃气轮机从20世纪50年代登上发电工业舞台以来，其发电效率和热效率都有很大提高，特别是燃气——蒸汽联合循环机组日渐成熟，燃气轮机的单机功率已超过334MW，热效率已达35%～41.92%，而联合循环机组的单机功率已达489.3MW，热效率已超过60%，为燃气发电在电力系统中地位的提高提供了技术支撑。从安全和调峰的要求出发，在电网中安装功率份额为8%～10%的燃气轮机发电机组是必要的。我国许多地区电网的峰谷差相差较大，急需启动快、调峰性能好、建设周期短的燃气轮机及其联合循环来适应建设的需要，特别是在沿海开放地区更是如此。异步卡特沼气发电系统专业生产
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