[VIP第1年] 指数:3
太阳能供电系统主要由太阳能电池板、控制器、蓄电池、逆变器，相关负载几部分组成，因具体使用条件的不同，产品配置上会有所差异。系统特点绿色环保、无污染、无废弃物晶体硅太阳能电池使用寿命长达25-35年一次性投资，长远受益，实际使用成本经济合算不用挖沟布线，就地施工，节省工程时间及费用运行稳定，高效节能，MTBF（平均无故障时间）长使用免维护，可实现无人值守不受地理环境影响，适用于国内95%以上地区安装使用简便，可因地制宜施工，易于拆迁及扩容直流低压电，线路损耗佳小化，与220V交流高压电相比不易引发雷击，无长距离线路传输上的弊端工程方案参考序号名称型号规格数量单位总量1太阳能电池组件SW300300W4块1200W2太阳能控制器SSCP-24-50A-HA24V1台13太阳能单人蓄电池SW-12-20012V200AH2只24蓄电池防水保温箱IP68SW-24-20024V200AHIP681只15正弦波逆变器SW-24-1KWDC24V转AC220V1000W1台1设计标准：1、负载供电参数:DC24VorAC220V2、负载工作时间:24小时/天3、系统支持阴雨天工作4、系统工作地点全国5、离网太阳能系统产品(本配置单内不包含):设备配电箱、线缆、支架、电池基坑挖掘与回填。
蓄电池容量为250AH×2。(二）方案特征1.全然运用风能和太阳能来互补发电，不必外界供电，免去建变电站、架设高低压线路和高低压配电系统等工程；2.具备日夜互补、季节性互补特色，系统安定精确、性价比高；3.电力设备维护工作量及相应的开支开销大幅度降低；4.单独供电，在遇见天灾时不会影响到全部用户的用电；5.低压供电，运行安全、保护简便；6.在道路变动，开掘街口等状况下，路灯迁移更加简便，不关乎道路开掘、电缆管线迁移。（三）照明规范环湖路道路等级为城市一级主干道，景观大道，设计平均亮灯为㎡、平均照度为20-30Lx，均匀度为，机动车道照明功率密度不大于，满足CJJ45—2015《城市道路照明设计标准》。（四）灯具选择全段路选用LED光源，半截光型灯具，防护等级IP65，灯杆、灯具相符相关规格要求。（五）照明布置使用双侧对称布灯方法，灯杆高度11m，光源高度8m（行车道侧）与6m（人行道侧），悬臂尺寸2m（行车道侧）与（人行道侧），挑臂仰角12°，灯杆间隔30m，车行道侧灯具功率140w、人行道侧20w。（六）供电电源本段道路长，设计道路范围内供电由风景互补供电系统提供，系统发出的电能经过控制器分路、整流、稳压后储存到蓄电池组里。
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