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传感器概念的出现其实是测量仪器逐步走向模块化的结果。此后，传感器从整套仪器系统中出来，单独作为一个功能器件进行研究、生产、销售。根据传感器工作原理，可分为物理传感器和化学传感器两大类。物理传感器应用的是物理效应，将被测信号量的微小变化转换成电信号，诸如压电效应，磁致伸缩现象，离化、极化、热电、光电、磁电等效应。化学传感器则是以化学吸附、电化学反应等现象为因果关系的传感器。近年来，出现了利用各种生物特性做成的生物型传感器，用以检测与识别生物体内化学成分。严格来说传感器不算是一个单纯的学科方向，因为各个学科都有研究传感器的。依据新发现的物理现象、化学效应制造的新的传感器，实际上是对别的专业基础研究成果的二次开发。他说，伴随电子电路技术的飞速发展，越来越多的测量问题集中到了传感器这一环节上。传感器的性能决定了整套测量仪器的性能。“这是传感器发展重要的推动力。”“模拟人的五官”，只是传感器的一个比较形象的说法。传感器技术发展相对成熟的，还是工业测量中经常用到的如力、加速度、压力，重庆力传感器量程、温度等物理量。对于真实人的感觉，包括视觉、听觉、触觉、嗅觉、味觉，重庆力传感器量程，重庆力传感器量程，从传感器的角度来看。 372P耐高温电荷输出加速度传感器，应用：高温振动监测、发动机测试、飞行研究、模态分析、排气系统测试。重庆力传感器量程
industryTemplate重庆油品传感器专业322A防雷型双轴加速度传感器 工业振动测量用防雷型IEPE双轴传感器，应用：风机叶片/高层建筑监测 塔顶检测。
传感器441具有优越的动态响应特性和稳定性。特点是有在0~50℃的范围内内置全桥式温度补偿，横向灵敏度标准<3%，可选横向灵敏度规格<1%。先进的MEMS结构设计保证了产品的抗冲击特性，以及0~7KHz内频率响应无明显失真和相位偏移。441系列产品符合SAE-J211的标准，支持假人车辆碰撞测试系统。该系列产品采用坚固可靠的封装方式，降低布线及碰撞当中线缆接头的损坏几率，较广适用于各主机厂碰撞实验室以及汽车检测单位的测试项目。
310A的特点是采用环形剪切模式的陶瓷晶体为敏感元件，具有长期保持输出稳定的特性。内部电路是在IEPE的两线制系统上同时提供恒流源激励和传输低阻抗电压输出信号，信号地内部屏蔽，并与外壳隔离；同时信号放大电路设计考虑了极性反向保护。外壳采用激光焊接工艺以保证产品的密封性；输出连接头采用标准的MIL-C-5015玻璃绝缘连接器以满足不同环境下使用时输出的稳定性；同时310A系列加速度传感器支持粘合剂安装，也支持1/4-28的螺纹孔牢固安装。310A系列加速度传感器具有频带响应宽和抗冲击的特性，所以对于环境比较恶劣的工业振动监控和测量使用来说，310A是一款理想的加速度传感器。稳定性定义是指传感器在一段时间内保持其性能的能力。
传感器536A采用剪切模式的压电陶瓷作为敏感元件，具有宽频带响应的特性。结合了质量的压电晶体和低噪声微电子元件,与其它类型的传感器相比在工作温度范围内实现了低温度灵敏度误差;剪切模式技术同时保证了优越的灵敏度基座应变误差。536A加速度传感器采用外壳隔离、一体线输出的结构，保证了产品低质量，宽频带响应的特性。出色的振幅和相位频率响应，使得此产品非常适合结构测试、部件检测、跌落测试和通用实验室振动测量项目。微型扁平结构使得测试工程师或技术员可以很方便地在现场同步测量三个相互垂直轴向的加速度，测试数据精度高，性能长期稳定。传感器的感应方式你知道吗？重庆力传感器量程
412冲击加速度传感器 压阻式MEMS敏感元件加速度传感器，主要应用：汽车碰撞测试、车辆冲击测试、台车试验。重庆力传感器量程
341CP回路载波电流信号可以远距离传输且信号不失真，其特点是采用环形剪切模式的陶瓷晶体为敏感元件，具有长期保持输出稳定的特性，且此品质的压电晶体具有很高的信噪比。内部电路是一个两线制的电路系统，它既可以传输振动输出信号，也可以提供恒流激励，同时信号放大电路设计考虑了极性反向保护。此加速度传感器采用激光焊接的方式将不锈钢外壳牢固焊接在一起；外壳隔离，内部屏蔽，外部环境（包括RF、EMI、ESD以及过载）和误操作对产品的影响完全可控，从而保证了产品优越的重复性和长期稳定性。341CP 提供了一个M6的螺纹孔以便牢固安装。重庆力传感器量程
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