[VIP第1年] 指数:3
传感器540A适用于各种嵌入式的状态监测。采用了的压电技术原理，相对比传统产品具有更高的信噪比和宽频率响应范围。环型剪切的结构保证了产品的长期稳定性和低噪声，这两方面特点对于工业状态监控尤其重要。540A在1kHz的典型噪声密度为4µg/√Hz，工作电流为0.6mA。另外，在增加少量的器件后，黑龙江振动传感器技术，540A可以定制成IEPE加速度传感器，方便兼容现有的IEPE采集设备，黑龙江振动传感器技术。540A可以耐受高达5000g的冲击，应用中可以采用多种安装方式；540A可接受3~30Vdc供电，既适合工业现场应用也适合电池供电的无线设备应用。540A的外形采用10mm×10mm×5.5mm的小体积封装，可采用SMD组装,工作温度范围宽达−55°C~+150°C。517A单轴冲击IEPE加速度传感器，可同时测量振动和冲击，黑龙江振动传感器技术，应用：监控、冲击/路面测试、模态分析、飞行测试。黑龙江振动传感器技术
传感器540B是一款外形小巧，低功耗的加速度传感器，适合于各种嵌入式状态监测设备。该传感器采用了新的压电技术原理，相较于传统加速度传感器具有更高的信噪比和频率响应范围。环型剪切的结构保证了产品的稳定性和低噪声。这两方面特点对于工业状态监控应用尤其重要。540B在1kHz的典型噪声密度为8µg/√Hz，工作电流为0.06mA。保证产品性能和重复性的情况下，540B可以耐受高达5000g的冲击，可选多种安装方式。540B可接受3~30Vdc宽电压供电，既适合工业现场应用也适合电池供电的无线设备应用。540B的外形采用10mm×10mm×5.5mm的小体积封装，可采用SMD组装,工作温度范围宽达−55°C~+150°C。陕西角度传感器行业322A防雷型双轴加速度传感器 工业振动测量用防雷型IEPE双轴，应用：风机叶片监测、塔顶检测、高层建筑监控。
310V的特点是采用环形剪切模式的陶瓷晶体为敏感元件，具有长期保持输出稳定的特性。内部电路是在IEPE系统的两线制上同时提供电压激励和传输4-20mA电流速度输出信号，信号地内部屏蔽，并与外壳隔离；同时信号放大电路设计考虑了极性反向保护。外壳采用激光焊接工艺以保证产品的密封性，输出连接头采用标准MIL-C-5015玻璃绝缘连接器以满足不同环境下使用时输出的稳定性；同时310V系列加速度传感器除了粘合剂安装还提供了1/4-28的螺纹孔以便牢固安装。310V系列加速度传感器具有宽频带响应和抗冲击的特性，所以对环境比较恶劣的工业振动监控和测量使用来说，310V是一款理想的加速度传感器。另外，森瑟科技还提供与标准MIL-C-5015接头配套的线缆，型号16A-L可选。
传感器530A利用压电陶瓷作为敏感元件，具有宽频带响应特性。通过结合质量的晶体和低噪声微电子元件,与其他敏感元件相比在工作温度范围内获得了低温度灵敏度变化/响应;剪切模式技术同样保证了优越的基座灵敏度应变误差。530A加速度传感器采用钛合金为产品外壳，通过激光焊接与轻量化的4针连接器密封（可选一体密封线缆输出）以保证低重量，宽频带情况下的应用；出色的幅值和相位频率响应，使得此加速度传感器非常适合结构测试、部件测试、跌落测试和一般实验室振动测试的用户使用。传感器的立方体结构使得测试工程师或技术员可以很方便的同步测量三个相互垂直轴向的加速度，且测试数据可靠，长期稳定。432三轴ATD压阻式加速度传感器 微型三轴加速度传感器，主要应用于：汽车碰撞测试、冲击测试、碰撞假人测试。
传感器518B的特点是采用环形剪切模式的陶瓷晶体为敏感元件，具有长时间保持输出稳定的特性。内部电路是由电压激励，并输出电压信号的三线制系统，专业的电路设计保证了产品的低功耗，所以特别适合应用于由电池供电的无线设备；信号地与外壳相连，绝缘安装垫片及安装座可选；同时信号放大电路设计考虑了极性反向保护。外壳采用激光焊接工艺以保证产品的密封性；输出连接采用3根导线输出，方便产品的组装和电气连接，紧凑的结构非常适合嵌入式安装到冲击实验装置中。518B系列加速度传感器具有宽频带响应特性，广泛应用于轻量结构产品做振动、冲击测试。372P耐高温电荷输出加速度传感器，应用：高温振动监测、发动机测试、飞行研究、模态分析、排气系统测试。黑龙江振动传感器技术
317A紧凑型工业振动加速度传感器 工业用振动测量IEPE传感器，应用：风力发电机、齿轮箱监控、轴承检测等。黑龙江振动传感器技术
传感器440具有优越动态响应特性和稳定性，特点是有在0~50℃的范围内内置全桥式温度补偿，横向灵敏度标准<3%，可选横向灵敏度规格<1%。先进的MEMS结构设计保证了产品的抗冲击特性，以及0~7KHz内频率响应无明显失真和相位偏移。440系列产品符合SAE-J211的标准，支持假人车辆碰撞测试系统。该系列产品采用坚固可靠的封装方式，降低布线及碰撞当中线缆接头的损坏几率，较广适用于各主机厂碰撞实验室以及汽车检测单位的测试项目。黑龙江振动传感器技术
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