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上海CPI1900-32生产厂家 上海冰仆冷暖设备供应

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所在地: 上海市
***更新: 2021-05-06 11:33:08
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如何减少工业冷水机压缩机的冷冻油上油率:在停机时应保证制冷剂不溶解到冷冻机油中(使用曲轴加热器) 。应避免过湿运转,因为会起泡而引起的上油过多。内部设置油分离器装置,上海CPI1900-32生产厂家。压缩机内部的油起泡使油容易被带出压缩机。如何保证工业冷水机适当的油量:工业冷水机压缩机在排出冷媒时,也会排出微量的冷冻机油。即使只有0.5%的上油率,如果油不能通过系统循环回到压缩机中。若以5HP为例,上海CPI1900-32生产厂家,循环量在ARI工况下约为330kg/h,上海CPI1900-32生产厂家,则在50分钟就可以将 压缩机内的油全部带出,大约在2~5小时内压缩机将会烧坏。为了确保工业冷水机组压缩机运行不缺油,应该确保排出压缩机的冷冻机油回到压缩机,减少压缩机的上油率(压缩机频繁启动不利于回油)。冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时,可带走工作过程中所产生的热量。上海CPI1900-32生产厂家

冷冻油用于冷水机设备制冷压缩机内各运动部件润滑的油称为冷冻油。在压缩机中,冷冻油主要起润滑、密封、降温及能量调节等功能。不同的冷水机运行的时候,需要使用的冷冻油指标不同,因此在选择的时候要按照不同类型来选择冷冻油。根据压缩类型选用润滑油:冷冻机组的压缩机有活塞式、螺杆式和离心式三种,前两种的润滑油与被压缩的制冷剂直接接触,要考虑到润滑油和制冷剂之间的相互影响问题。离心式所用的润滑油只是用来润滑转子轴承,也可根据负荷及转速的大小选用。根据制冷剂的蒸发温度选用润滑油:一般来说,制冷剂蒸发温度低的冷冻机,应选用凝点低的冷冻机油,以免被制冷剂携带到制冷系统中的润滑油凝结在节流阀和蒸发器上,影响制冷效率。用氨作制冷剂的冷冻机,所用润滑油的凝点应低于蒸发温度。用氟里昂作制冷剂的,润滑油的凝点可稍高于蒸发温度。上海CPI1900-32生产厂家由于使用场合和制冷剂的不同,制冷设备对冷冻油的选择也不一样。

冷冻油凝点和浊点的选择:考虑的因素是蒸发温度和制冷剂的种类。蒸发温度低,要用凝点 和浊点低的润滑油。采用氟利昂制冷剂时,润滑油的凝点和浊点要稍高于蒸发温度;采用氨制冷剂时,润滑油的凝点和浊点要低于蒸发温度。目前国产的润滑油凝点*有二种规格,即 -40℃ 和 -25℃。-25℃润滑油可用于蒸发温度高于 -20℃的氨制冷压缩机和蒸发温度低于 -20℃的氟利昂制冷压缩机。当氨制冷压缩机的蒸发温度低于 -20℃时,就应选用 -40℃的润滑油。主要因素是排气温度。排气温度的高低,和制冷压缩机的型式有关, 并和选择的润滑油是否合适有关。排气温度高,要求润滑油闪点也高。一般都要求排气温度 比润滑油的闪点低15 ~ 30℃左右。

在这个**都在使用机械装备的社会下肯定是需要一种物质维持的,无水冷冻油是很好的选择,那么需要这样的冷冻油的人越来越多,因为机械想很长时间的使用是需要好的机油来给进行保养和修复的,我们不会只使用不维护。这样会很快的使用坏机械浪费不必要的钱,所以大家要用更好的机油前来维护。无水冷冻油,的确是成为一种新型的产品,尤其是在成分上,是不会含有任何水分的 ,因此现在各大企业,会这样的无水冷冻油还是比较关注的。现在针对无水冷冻油进行了解,就会看到,这样的冷冻油液会有不同的性能,因此企业在选择的时候,一定要考虑到其中冷冻油的性能如何,尤其是这样冷冻油是否有很好的耐低温能力,在低温的条件下,是否有好的流动性,这是值得关注的一点。冷冻油如果没有匹配好,将有可能造成压缩机烧坏,制冷系统瘫痪后,其影响不可估量。

冷冻油有合适的粘度,冷冻机油的粘度除了要保证各运动部件的磨擦面有良好润滑性以外,还要从制冷机中带走部分热量,以及起到密封作用。如果制冷机所使用的制冷剂对冷冻机油互溶性较大时,应考虑使用粘度较大的油品,以克服润滑油被制冷剂稀释后的影响。较低的倾点、絮凝点,由于制冷机的工作温度变化范围较大,如氨制冷剂在压缩时可高至160℃,而膨胀又下降至-10℃。因此冷冻机油的倾点要低,一般约低于冷冻温度10℃,而且油的粘温特性要好。以保证冷冻机油在低温下能从蒸发器返回压缩机。絮凝点也是检验冷冻机油与制冷剂混合液在一定温度下析出石蜡可能沉淀出不溶性极性物质的一种使用性能指标,冷冻机油的絮凝点一定不能高于蒸发器的蒸发温度。冷冻油不断冲洗摩擦表面,带走磨屑,可减少摩擦件的磨损。浙江比泽尔冷冻油一般加多少

制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15~30℃以上,以免引起润滑油的燃烧和结焦。上海CPI1900-32生产厂家

从往复式压缩机的使用工况看,冷冻油在气缸活塞部位与热的压缩空气不断接触会引起油品的氧化、分解,生成胶质和各种酸类物质。如有磨损的金属杂质掺入,更易引起氧化。分解的油气在压气缸中与氧混合到一定浓度和温度时,可能自燃和有气缸的危险。因此,往复式压缩机油的氧化安定性是保证油品质量的关键指标。从回转式压缩机的使用工况看,润滑的环境苛刻。油品在循环使用中,易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质,使油品的颜色变深,酸值增高,粘度 增大并出现沉积物,从而减少油的喷入量,使油品和机器的温度升高,产生过量磨损,降低工作性能,甚至可能引起气缸的危险。因此,回转式压缩机油的氧化安定性是保证油品能长期安全使用的主要质量指标,国内的试验方法为GB/T 12581汽轮机油氧化安定性测定法。上海CPI1900-32生产厂家

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