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工业冷水机设备简称冷水机，冷水机设备是一种能提供恒温、恒流、恒压的冷却水设备。如何确保排出的冷冻油回到工业冷水机压缩机：应确保吸气管冷媒的流速（约6m/s），才能使油回到压缩机，但较高流速应小于15m/s，以减小压降与流动噪音，对水平管还应沿冷媒流动方向有向下的坡度，约0.8cm/m。防止冷冻机油滞留在蒸发器内。确保适当的气液分离器的回油孔，过大会造成湿压缩，过小则会回油不足，滞流油在气液分离器中，上海约克W油企业。系统中不应存在使油滞留的部位，上海约克W油企业，上海约克W油企业。确保在长配管高落差的情况下有足够的冷冻机油在压缩机里，通常用带油面镜的压缩机确认。冷冻油在压缩机中起密封作用。上海约克W油企业
冷冻油在压缩机运转时的摩擦面起什么作用?1、冷冻机油在磨合表面间形成-层油膜，降低了运动摩擦力，从而减少了摩擦耗功和热量，较终减小了零件的磨损量，提高了压缩机的耐久性。2、冷冻机油在油泵的压送下，使冷冻机油在磨合面之间成为流动油膜，把摩擦热量带走，使摩擦表面保持在安全的温度范围,限制了温度上升。3、冷冻机油在活塞与汽缸壁面之间，不仅可以润滑还起密封作用，阻止或减少了高压蒸气向低压部分泄漏，提高了压缩机的输气系数(容积效率)。4、在磨合面循环流动的冷冻机油不断地把磨屑带走，改善了磨合面的工作情况。江苏比泽尔冷冻油生产制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好，否则会影响制冷剂的流动，从而导致传热效果差的后果。
选择冷冻油应考虑的因素：1、粘度，压缩机的转速越高，使用冷冻机油的粘度应越大，实际使用中一般低速立式双缸压缩机可使用L-DRAl5号冷冻油，中速和高速多缸压缩机应使用L-DRA22号或L-DRA32号冷冻油，某些高速重载压缩机的发热量大，油温高，气温也高，较好使用L-DRA46号或L-DJRA68号冷冻油。2、热稳定性，热稳定性一般用冷冻机油的闪点来衡量。闪点是指冷冻机油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气温度，如R717，R12，R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。
选择冷冻油黏度时要考虑到制冷压缩机的负荷及转速。负荷大、转速高的选 用黏度高的油，反之，负荷小、转速低的制冷压缩机则选用黏度较低的润滑油。如 13 号润 滑油主要用于氨和二氧化碳制冷剂、转速低、负荷小的活塞式制冷压缩机。选择黏度还应考虑到制冷剂的种类、轴与轴承、活塞环与汽缸间隙以及排气温度等。间隙大或排气温度高的 要用黏度较高的油；氟利昂制冷压缩机用的润滑油黏度要比氨制冷压缩机的润滑油黏度高。主要是考虑排气温度和制冷压缩机的密封程度。尤其是全封闭式制冷压缩机中的润滑油所处的工作环境要求的条件较高，长期不换油，所以一定要抗氧 化安定性好的油。冷冻油压力关键是指油压差值，由于种种原因引起油泵不上油，就是说建立不起油压差。
对冷冻油的要求有以下几方面:(1)凝固点 冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好(如R22的压缩机，冷冻油应在-55℃以下)，否则会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，从而导致传热效果差的后果。(2)黏度 冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大，会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之，若黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，从而无法达到应有的润滑和冷却效果。冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。上海约克W油企业
润滑油的酸化，会直接腐蚀设备，影响压缩机电机寿命，建议大家要定期检测冷冻油的ph值。上海约克W油企业
活塞式制冷压缩机曲轴磨损的原因可能有油品、机械、操作管理等方面，当然需要具体情况具体分析。其中冷冻油的质量好坏是影响曲轴磨损的主要原因之一。活塞式制冷压缩机转速高、负荷大、排气温度高，如果油品的粘度过低或润滑油清洁度不高,都会使曲轴发生异常的磨损乃至损坏。此外操作过程中发生油品混合，进入曲轴箱的液体制冷剂与冷冻机油混合并起泡沫导致各摩擦部位的润滑效果下降，从而加剧磨损。另外轴瓦和连杆瓦是由巴氏合金制成的，如果冷冻机油中含有其磨损的金属颗粒，会使曲轴的磨损加剧。以上这些属于基本常见的情况，只要注意避免，就可延长制冷压缩机的使用寿命。上海约克W油企业
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