CNG(压缩天然气) 压缩天然气指压缩到压力25MPa的气态天然气,是天然气加压并以气态储存在容器中。CNG的燃烧热值为9000到9300大卡之间,一般应用于车用替代能源,工业用途较少,毕竟是压缩的,需要一级一级的解压,稍微操作不当极易产生事故,甚至。工业用CNG钢瓶,组合成瓶组,气站冲装也非常危险,运输费用极高,辽宁犸割气价格,适合零散的用户使用。CNG一般做为汽车燃料,虽减轻了对大气的污染。 乙炔: 乙炔在工业生产和应用过程中,由于大型的乙炔发生装置搬运不便,而小型的乙炔发生装置安全性能差,易发生事故,使用不方便,电石渣又难以集中利用。1995年,原我国机械工业部作出《不再审批新建,辽宁犸割气价格,辽宁犸割气价格、扩建电石、乙炔气厂》的决定。另外,乙炔价格过高也是逐步退出市场的主要因素。
LNG气化供气站 气化供气站是指进行卸气、储存、气化、调压、计量和助剂添加。LNG气化供气主要作用是储存、气化LNG。它包括低温储罐(杜瓦瓶)、增压系统、气化系统及调压、计量和助剂添加系统。 储罐(杜瓦瓶)自动增压工艺 随着罐内LNG不断流出到气化器,罐内压力不断降低,LNG出罐速度逐渐变慢直至停止。因此,正常供气操作中必须不断向储罐补充气体,将罐内压力维持在一定范围内,才能使LNG气化过程持续下去。储罐的增压是利用自动增压调节阀和自增压空温式气化器实现的。当储罐内压力低于自动增压阀的设定开启值时,自动增压阀打开,储罐内LNG靠液位差流入自增压空温式气化器,在自增压空温式气化器中LNG经过与空气换热气化成气态天然气,然后气态天然气流入储罐内,将储罐内压力升至所需的工作压力。在自增压过程中随着气态天然气的不断流入,储罐的压力不断升高,当压力升高到自动增压调节阀的关闭压力时,自动增压阀关闭,增压过程结束。
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