1月31日消息,海南省日前印发《海南省“十四五”节能减排综合工作方案》。其中提出,加强节能减排技术创新和推广应用,推动一批节能降碳技术产业化应用示范工程尽快落地。在石油化工、生物医药、建材等领域开展绿色工业设计试点,探索构建绿色产业链。支持农副产品加工,陕西品质碳减排、食品加工、医药等产业实施绿色升级改造,陕西品质碳减排,鼓励建设绿色工厂。实施重点用能单位限期节能降碳提升改造机制,在炼油、乙烯、水泥、平板玻璃、化肥等重点行业和数据中心实施节能降碳技术改造行动,陕西品质碳减排。到2025年,全省重点领域达到能效旗帜水平的企业数量比例超过30%。依托碳配额及项目减排量两种基础碳资产开发的各类 碳金融工具,可以帮助市场参与者更有效的管理碳资产。陕西品质碳减排
中国消费部门已是次于工业的第二大能源消费部门, 并且能源消费还在呈现不断上升趋势。 在运营使用阶段和后端处置过程中的碳排放, 与消费者行为选择密切相关, 这部分碳排放原则上不属于企业排放清单范围。 然而随着消费端碳排放的重要性不断凸显, 根据发达国家的经验, 消费端减排不容忽视。 此外, 消费者个人也希望能够参与碳市场交易, 并能知道自己的碳减排量以及如何拥有碳资产。 更多的非控排企业以及非可再生能源企业也希望有类似的自愿减排市场机制, 可以通过碳普惠市场抵消一定比例的排放指标。这也为推进多元碳普惠机制提供了可能。 同时碳普惠也可以带来更多经济、科技和就业发展机遇, 意义已经远超碳普惠本身。湖北碳减排发展实现碳中和的关键或在于零碳电力!
广义碳市场除了前面多篇报告中阐述的碳配额交易市场外,还有针对境内可再生能源、林业碳汇、甲烷利用等项目温室气体减排效果进行量化、核证和出售的自愿减排交易市场,也就是CCER交易市场。本质上看,CCER是清洁发展机制(CDM)的中国实践,始于2012年。相较于控排企业被动接受碳排放额度,以碳信用为依托的交易机制通过交易信用对应的碳资产,为形式多样的非控排企业参与碳市场提供路径依赖。例如,福建省推广碳汇型茶园超过30万亩,温室气体排放减少23.3%以上;莆田市完成全国首例双壳贝类海洋渔业碳汇交易等。不过,前期自愿减排交易量小、试点碳市场活跃度偏低再加上个别项目暴露出规范性问题等导致供需失衡,2017年3月国家发改委暂停CCER项目的备案申请受理, 允许已完成备案的项目继续交易,至今该市场处于净消耗的阶段。路孚特碳研究数据表明,2012-2017年间国家发改委共签发约8000万吨二氧化碳当量的CCER,但 消化掉约3200万吨。
早期CCER市场供需失衡的问题主要在于有效需求的不足。当时区域试点碳市场尚不完备,配额尚且宽松,企业并无紧迫感,这就导致市场活跃度明显欠佳。数据显示,2012年-2020年,区域试点市场的平均换手率 5%,CCER市场更低,从而造成了大量的淤积。现阶段,这一情况有了根本性的改变,全国碳市场配额分配收紧、准入行业扩容、碳价维持高位甚至中长期缓斜率走高已经是市场共识,再加上存量CCER严重不足,CCER的价格红利也在控排企业的争夺下不断被压缩。往后来看,碳配额交易市场与CCER的关联度将会更加密切,减排的红线收紧,再加上企业间的社会责任竞争,将会不断释放企业的直接需求。我们为什么要“碳减排”?有效途径有哪些?
碳达峰、碳中和目标下,如何利用市场机制控制和减少温室气体排放成为重要方向。目前,全国碳排放权交易市场正抓紧筹备。作为我国 主要的碳排放部门,电力行业是国家实现碳减排目标的重要领域,全国碳市场也将率先从发电企业起步。碳市场在给能源电力企业带来减排压力的同时,也提供了低碳转型发展的机遇。如何做好碳资产管理,成为能源企业的必修课。优化能源结构提升风光发电比例2030年碳达峰,2060年碳中和。我国提出的目标任务。从碳达峰到碳中和,只有30年的时间,时间紧、任务重,对市场主体提出了很高的要求。一般而言,实现碳中和主要有两个思路:一是减少排放,二是把排放出来的碳再吸收回去。从减排的角度看,大的潜力一定藏在碳排放 多的地方。根据国际能源署的统计,我国碳排放集中在发电与供热部门,占比达到51%;其次是制造与建筑业,占比28%;然后才是交通运输,占比10%。我国发电与供热部门碳排放占比高于世界平均水平(42%),主要原因在于我国发电供热以火电为主,也就是靠烧煤、天然气或石油等化石燃料来产生电能。在“碳中和”大势下,未来能源企业向新能源切换的步伐势必进一步加快。中国式碳市场 | 碳减排迈入新时代!湖北碳减排发展
提出国家减排新目标,意味着必须统一思想,发挥目标的倒逼作用。陕西品质碳减排
促进节能减排的新材料技术在碳中和目标驱动下,无论是实现小型、轻量化和廉价的能源设备,还是提升高能源利用率,新型电池材料、超导材料、纳米材料、稀土功能材料、绿色建筑材料等在其中的重要价值日益凸显。如在电动车领域,高性能的电池材料可以应用在正极、负极、电解液、隔膜等环节,提升电池的可持续性、成本和安全性。以车规级碳化硅器件为例,碳化硅器件应用于车载充电系统和电池转换系统,可以有效降低开关损耗、减小模块体积重量、提升续航能力。而在能源化工、环境领域处理环节,分子筛和过滤膜等新材料的应用场景也颇为大量。陕西品质碳减排
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