[VIP第1年] 指数:3
ZBC24矿用柴油机车保护装置由浇封兼本质安全型、本质安全型、及隔爆兼本质安全型设备组成;ZBC24-Z矿用浇封兼本安型机车保护装置主机的防爆型式为矿用浇封兼本质安全型，防爆标志为:“Exmb[ib]I”;ZBC24-X矿用本安型机车保护装置显示器的防爆型式为矿用本质安全型，防爆标志为“ExibI”;DXJ16/24B矿用隔爆兼本安型电池箱防爆型式为矿用隔爆兼本安型，防爆标志为“Exd[b]I”;传感器GJC4矿用低浓度甲烷传感器、GTH1000矿用一氧化碳传感器、GUD12矿用本安型液位开关，柴油机车保护转速元件费用、GWP150矿用本安型温度传感器、GSH10矿用速度传感器、矿用压力开关防爆型式为矿用本质安全型，柴油机车保护转速元件费用，柴油机车保护转速元件费用，防爆标志为"ExibI”。矿用浇封兼本安型机车保护装置主机由DC24V非安电源供电，其他传感器及显示器由主机本安电源供电。柴油机车保护转速元件费用
GWP150 矿用本安型温度传感器的接线本传感器出厂带1.5 米长的2 芯屏蔽电缆引线，红色和白色各两根 ，两红色线内部内部短接在一起，两白色线内部短接在一起。传感器采用四线制输出形式，可方便的与采用两线制与采集主机对接。6 故障与排除内部接线故障故障现象：输出不正常。排查方法：用万用表依次测量传感器两红线之间、两白线之间、红白之间电阻，正常情况应符合表1，若不相符传感器内部接线出现故障。理方法：若传感器出现接线问题需返厂维修。柴油机车保护转速元件费用矿用柴油机车保护厂家哪家好，推荐常州华毅智信。
运输、贮存 ZBC12-X矿用本安型柴油机车保护装置显示器在运输过程中应避免剧烈碰撞和冲击。运输和贮存过程、中均不得受雨水淋袭。显示器应贮存在-40℃～60℃,相对湿度不大于≤90%,无腐蚀性物质,空气中不含有腐蚀性有害气体,通风良好的室内仓库中。1.包装包装箱内应有下列文件和附件：a)使用说明书（应符合GB9969.1的规定）；b)装箱单：c)出厂检验合格证；d)产品整机；e)6米航空插头线；f)红外遥控器（3台主机配1台遥控器，少于3台配1台）。
GWP150 矿用本安型温度传感器使用与维护a) 传感器应安排专人维护，严格按说明书操作。b) 传感器使用中避免猛烈摔打、碰撞；c) 传感器与被测设备之间应安装牢固、紧密；8 包装a）GWP150 传感器一台b）GWP150 传感器合格证书一张c）GWP150 传感器使用说明书一份9 贮运条件9.1 运输包装后的传感器，在避免雨雪直接淋袭的条件下，可适于公路、铁路、航空、水路处15GWP150 矿用本安型温度传感器使用说明书4等运输。9.2 贮存传感器包装后应能在温度为－10℃～＋40℃，相对湿度不大于90％的环境条件中贮存一年矿用柴油机车保护装置显示器具有蜂鸣器报警功能，预留NRF2401和wifi通信功能。
ZBC24矿用柴油机车保护装置的常见故障处理A、线导头不吸合:一般是电磁头与电控箱损坏或元件失效所致。调整电磁头或电控箱:如果不能解决，可更换。B、探测传感器或探测开关无信号输出，一-般是控制模块IC、探测传感器或探测开关失效所致。更换电控盒、或更换探测传感器、或更换探测开关即可。C、声光信号失效:一般是晶体片或发光二极管失效所致，更换电控盒即可。D、每月检查一次各探测传感器和各探测开关的性能。每周进行--次周全检查发现不正常现象应停止使用，立即上井处理。自动保护装置在井下无故障连续运行六个月或用完一个工作面，需要上井进行维护和检修。矿用柴油机车保护装置安装需要牢固可靠，主机与显示器及传感器之间采用标准电缆连接。柴油机车保护转速元件费用
矿用柴油机车保护厂家哪家好，选择常州华毅。柴油机车保护转速元件费用
ZBC24矿用柴油机车保护装置中的矿用一氧化碳传感器GTH1000的基本原理是它与报警器配套使用,是报警器中的主要检测元件,它是以定电位电解为基本原理。当一氧化碳扩散到气体传感器时,其输出端产生电流输出，提供给报警器中的采样电路，起着将化学能转化为电能的作用。当气体浓度发生变化时，气体传感器的输出电流也随之成正比变化，经报警器的中间电路转换放大输出，以驱动不同的执行装置,完成声、光和电等检测与报警功能，与相应的控制装置一一对应，构成了环境检测或监测报警系统。柴油机车保护转速元件费用
文章来源地址: http://nengyuan.chanpin818.com/ksb/deta_11237124.html
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。
