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ZBC24矿用柴油机车保护装置中保护装置特点及功能1、采用分布式控制,各设备之间采用CAN总线传输,具有即插即用功能;(2)启车和运行过程中具有自检、预警功能;(3)具有车辆行驶速度和里程的测量及时间、日期及驾驶时间的实时采集、记录、存储功能;(4)电磁阀具有排温、瓦斯、转速等参数超限控制功能通过保护装置内部的继电器节点输出控制信号,关闭电磁阀.实现停车;(5)超速，矿用机车保护电池箱多路调试、瓦斯浓度超限时自动进行声光报警提醒，报警时蜂鸣器发出响声,显示报警内容;（6)具有车辆行驶数据显示功能，瓦斯浓度，矿用机车保护电池箱多路调试、排温等参数采用汽车仪表盘方式直接显示，其它监测量由液晶循环显示，矿用机车保护电池箱多路调试。矿用浇封兼本安型机车保护装置主机由DC24V非安电源供电，其他传感器及显示器由主机本安电源供电。矿用机车保护电池箱多路调试
ZBC24矿用柴油机车保护装置中的矿用压力开关GPD0.1，是一种液压触控式压力开关。其适用于机车保护装置中。压力开关无需敷设任何线路，安全可靠，实用方便。环境温度：（0～+40）℃；相对湿度：≤95%（+25℃）；环境中无足以腐蚀金属或破坏绝缘性能的气体蒸汽；允许在具有瓦斯、煤尘可失爆性混合物的煤矿井下使用；避免有振动、易受撞的场所；贮存温度：（-40～60）℃防爆类型：矿用本质安全型防爆标志：ExibI动作压力值：（0.1±0.02）MPa；动作性能：常态时，压力开关输出（6±0.6）kΩ电阻信号；动作时，压力开关输出（3±0.3）kΩ电阻信号。节点容量：DC24.3V/0.3A。矿用机车保护电池箱多路调试矿用机车保护配件哪家好，推荐常州华毅智信。
ZBC24矿用柴油机车保护装置的常见故障处理A、线导头不吸合:一般是电磁头与电控箱损坏或元件失效所致。调整电磁头或电控箱:如果不能解决，可更换。B、探测传感器或探测开关无信号输出，一-般是控制模块IC、探测传感器或探测开关失效所致。更换电控盒、或更换探测传感器、或更换探测开关即可。C、声光信号失效:一般是晶体片或发光二极管失效所致，更换电控盒即可。D、每月检查一次各探测传感器和各探测开关的性能。每周进行--次周全检查发现不正常现象应停止使用，立即上井处理。自动保护装置在井下无故障连续运行六个月或用完一个工作面，需要上井进行维护和检修。
ZBC24矿用柴油机车保护装置中机车防超速保护：对机车的运行速度进行连续快速的检测，速度超过设定值时，控制输出信号实现报警且输出点控制机车调速器以达到降低车速。机车具有瓦斯断电保护：机车具有瓦斯断电保护功能，能连续自动地检测机车所在位置的瓦斯浓度，当浓度超过标定的警戒值时仪器便发出声光报警信号：当浓度达到或超过预定的断电值时仪器能自动切断电源，使机车不能开动，在特殊情况需要开动机车时，仪器具有强行送电功能矿用机车保护电池箱厂家哪家好，推荐常州华毅智信。
ZBC24矿用柴油机车保护装置将机油压力探头固定安装在机油压力引压管_上;主机和甲烷传感器安装在驾驶室合适位置,便于司机观察,甲烷传感探头安装与车外:测排气温度的传感器安装与柴油机排气口处;测冷却水温度的传感器安装在冷却水箱中:表面温度开关安装到柴油机比较高表面温度处;将水位开关安装在冷却水箱上。各传感器的插接头与装置对应连接好，所有导线用导管固定或安装于车架凹下处，以防止意外损坏。检查所有线路、和相关设备连接正确无误后，方可通电工作。延时时间在出厂时已预制，用户无须调节。矿用机车保护哪家好，推荐常州华毅智信。矿用机车保护电池箱多路调试
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GWP150 矿用本安型温度传感器是一款Pt100 温度传感器，可用于煤矿井下，检测电机、减速器表面温度，以及其它机械、电气设备的表面温度。传感器采用两线制电阻信号输出，满足使用两线制制接法的测温仪器的使用要求。1.1 防爆型式矿用本质安全型，标志为“Ex ib I Mb”。本产品符合GB 3836.4-2010 中的简单设备规定，使用于经检验合格的本安电路中。使用环境a) 环境温度：0～+40℃；b) 相对湿度：不大于98%（+25℃）；c) 大气压力：80～106kPa；d) 无***震动和冲击的场合；e) 煤矿井下有甲烷、煤尘性混合物，但无破坏绝缘的腐蚀性气体、无淋水、无积水的场合矿用机车保护电池箱多路调试
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