湖南生物柴油出口生物柴油设备 上海绿川环境工程供应

均相酸、碱催化法是目前工业化制备生物柴油的主要方法,其优点主要体现在催化剂简单价廉、生产设备要求低和易于放大等,但仍有许多关键工艺、技术问题亟待解决:废弃油脂酯化酯交换反应后因原料油酸值不同、颜色深而无法判断酯化反应级数、分层界面及油相位置;废甘油中碱催化剂KOH不能合理回收利用;酸洗水洗脱除粗生物柴油中碱催化剂KOH过程产生大量废水;酯交换反应后体系中过量甲醇脱除比较好温度的确定;废弃鱼油脂制备生物柴油如何提高产品碘值等，湖南生物柴油出口生物柴油设备，湖南生物柴油出口生物柴油设备，湖南生物柴油出口生物柴油设备。针对上述关键工艺、技术问题,本文主要内容及取得的成果和结论。各种替代燃料的评价因素。湖南生物柴油出口生物柴油设备

工艺流程为原料预处理、酯化、酯交换、收醇、分离、脱臭、蒸馏、成品，工艺技术的优势在于 我们完全采用塔式反应器来进行酯化反应，塔式反应的好处在于反应速度快，醇油接触面积大等优点,工艺设计中含有自控与预警系统（液位、超时、泄露、残留）的配合从而实现连续进料连续出料实现规模化生产。预处理：脱水脱杂是非常关键的如果在酯化过程中出现杂质和水分那么将导致酯化副反应甚至酯化终止和失败。脱水采用真空脱水,首先将餐厨垃圾车间产出的原料油泵入计量设备进行加温之后开启真空设施进行脱水，将脱水后合格的油脂放入待加工的原料中转罐，在脱水过程中会产生废水输送到污水池进行进一步处理，产生废渣回到锅炉内进行燃烧。湖南生物柴油出口生物柴油设备生物柴油污水处理系统的设计。

值得注意的是，生物柴油国家强制标准《B5柴油》已于今年9月份出台，但北京市目前尚没有生物柴油生产企业。会上绿鲸环境与河北隆海生物能源股份有限公司签署了旨在将北京地沟油在物联网全监管状态下运往河北的意向性协议。与此同时，河北隆海生物能源股份有限公司和北京绿色能量生物能源科技有限公司还签署了将使用北京的“地沟油”生产的**国际市场的质量“低冻点”生物柴油返销北京市场的意向性协议。该专委会主任宋建国认为，在当前京津冀协同发展的大背境下，上述合作通过优势互补，上下游产业良性组合，将可使北京市“地沟油”在全监管的模式下运往河北，由河北的生物柴油企业将其有效、安全地加工为质量生物柴油，再将生物柴油产品从河北返销到北京成品油市场，真正实现“北京‘地沟油’全产业链循环利用，同时为北京大气污染治理贡献力量”的新模式，进而成为全国有效治理‘地沟油’的样板。

带搅拌的多级逆流塔式反应器化学法制备生物柴油,由于油脂与甲醇不相溶,采用板式塔式反应器,必须对板上的油相与醇相的传质过程进行强化｡基于此,武汉工程大学王存文等根据甲醇与催化剂混合液及甲醇､催化剂与甘油混合液密度大于油脂且不完全互溶的特点,成功开发出带搅拌的逆流塔式反应器,并进行了实验验证｡实验流程，实验主体设备为一塔式反应器,该反应器的内径为310mm,反应器内有12块塔板,板间距为200mm,反应区的有效体积为0.181m3,每板间均置搅拌桨叶｡

本装置主要特点是:a、在塔内搅拌对其传质过程进行强化,油相与醇相在反应器内逆流接触,反应过程推动力增大,因而,反应速率大,要求醇油摩尔比为小;b、采用酸催化,原料适用性广;c、粗柴油与粗甘油在反应塔自动分开,因此,流程短｡实验表明,采用本逆流塔式反应器,较适宜工艺条件为醇油摩尔比为6∶1,甲醇与催化剂混合液中催化剂的浓度为24%,反应温度70℃,停留时间6h,在此适宜条件下,生物柴油的收率为95.8%｡此外,采用本逆流塔式反应器,在温度70℃,醇油比4∶1,甲醇与催化剂混合液中催化剂的浓度为24%,停留时间8h,生物柴油的收率达90.8%｡ 生物柴油自控系统的设计与应用在工业系统中。

利用不同酸值原料油进行酯化酯交换反应,考察原料油酸值对反应前后油相体积变化、密度变化及分层规律的影响,结果表明:原料油经酯化酯交换反应后,油相的体积增长主要是发生在一级酯化,反应后油相体积增长率在10-15%左右;一级酯化后油相的体积增大率随原料油酸值的增大而增大;酸值小于120mgKOH/g时,一级酯化分层后油相在下层,甲醇相在上层;酸值大于120mgKOH/g时,油相在上层,甲醇相在下层。利用废甘油中碱催化剂KOH中和不同酸值原料油酯化反应后油相,通过测量油相KOH浓度考察不同酸值原料油的KOH回收效果,进一步考察了 KOH的用量对酯交换反应的影响,结果表明:酸值为100mgKOH/g的原料油对废甘油中碱催化剂KOH的回收利用率比较高,在后续的酯交换反应只需添加油相甘油三酯重量的0.3%的碱催化剂KOH,甘油三酯可转化完全。生物柴油具有高的安全性。湖南生物柴油出口生物柴油设备

生物柴油与其它替代燃料比较分析。湖南生物柴油出口生物柴油设备

2013—2014年，印度尼西亚将柴油中的生物柴油强制掺混比例设为10%，2015年提高到15%，2016年再提高到20%，但因种种原因，例如其国内掺兑设施缺乏、政策实施力度较弱等，2014—2017年实质掺混比例并没有达到强制掺混的要求。然而这一情况自2018年起开始发生改变，一方面，印度尼西亚国内棕榈油产量大幅增长，原料库存压力不断加大；另一方面，出口环境持续恶化，2019年欧盟重新征收对印度尼西亚生物柴油的反倾销关税，且因环境保护问题，拟实施棕榈油制生物柴油禁令，而美国自2017年起对印度尼西亚生物柴油开始征收反补贴关税。在内忧外患的背景下，印度尼西亚试图扩大生物柴油内需，政策实施力度加强，2019年实际掺混率提高至20%，预计将达到B20计划的目标。湖南生物柴油出口生物柴油设备

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