第五代燃油添加剂(又称固体燃油改良剂) :2018年以后,为了适应新形势下节能减排的环保要求,产品升级换代为固体或粉状。解决了以前液体剂的易燃易爆问题,方便运输、更便于保管,更环保清洁。它能够解决乙醇汽油的油水分层问题。产品的适用性很强,能够同时适用于汽油(含乙醇汽油)、柴油、航空煤油。主要成分为十八烷酸,苏州汽柴油添加剂产品批发、丁基羟甲苯等。根据不同的使用需求一般对燃油添加剂归纳为三类:清洁型、养护型、动力提升型。清洁型:清洁型添加剂加剂量较大(200ml-400ml),在汽油中的浓度高,成本高,通常价格在100元以上,苏州汽柴油添加剂产品批发,清洗作用强,见效快,苏州汽柴油添加剂产品批发,效果好的产品只需一瓶即可将燃油系统中(喷油嘴、燃烧室等)的积碳彻底去除,只需阶段性使用。添加剂适用性很强,能够同时适用于汽油(含乙醇汽油)、柴油、航空煤油。苏州汽柴油添加剂产品批发
对于非直喷发动机,歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,燃油添加剂也就随之可以与进气歧管、气门和喷油嘴等区域接触,借助很强的表面活性,进入积碳的孔隙,破坏其结构,并对这些积碳微粒进行分割包围,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。需要注意的是,有缸内直喷技术的发动机喷油嘴会直接把燃油喷入气缸内部,所以在使用燃油添加剂时发动机的进气门上方将无法被清洁到,如果想清洁进气门上方的积碳,就必须拆开发动机进行清洗。无锡汽车添加剂批发连续5次添加燃油添加剂后,排气管上的积碳明显减少,滤清器、排气阔、燃油系统等均非常清洁。
燃油添加剂能较好地控制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用明显而清洗效果弱,多适用于市场保有量较多的多点电喷(歧管喷射)车型。动力提升型:辛烷值调整可以理解为动力提升型,通俗一点就是可以把92的汽油变成95的汽油,不过不建议长期使用,因为这种产品含有MMT(锰)的金属化合物,燃烧完的金属颗粒,会粘黏在火花塞和三元催化上面,久而久之就会降低它们的使用寿命、提前更换。也不是不能用,驾驶车辆远行或者去偏远山区,也可以带两瓶,解决地方油品较差的问题。
属于清洗型的燃油添加剂,也有称为保养维修专门用的型燃油添加剂,该产品主要在汽车4S店销售,专门供给发生供油不畅、进气阀和喷油嘴积碳严重出现时,由专业人员使用专门用的设备清洗积碳,恢复发动机正常工况,交付使用。属于养护型的燃油添加剂,该类燃油添加剂,场,是按相关环保法规,用油中必须含有的燃油添加剂。此类燃油添加剂,就是一种养护型的燃油添加剂,这是欧美国家自从创新发明电喷之后,发现电喷技术虽然较化油器有了很大的进步,但同时发现易在进气阀和喷油嘴生成积碳结焦的缺陷,继而又创新发明了该类型燃油添加剂,有效控制进气阀和喷油嘴生成积碳,有效保护进气阀和喷油嘴工况,维护车辆正常行、维护大气环境。动力提升型添加剂中一般含有金属成分,可以解决车辆因燃油品质导致的动力不足,故障代码等问题。
为什么要加燃油添加剂?发动机运转时会产生非常高的温度,高温下燃油中的不稳定成份极易产生氧化缩合反应,生成胶质和积碳,沉淀在进气门和喷油嘴上。另一方面,对于电喷发动机来说,汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火,熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,在发动机高温下汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。综合型是技术比较先进的燃油添加剂,能清洁积炭能控制积碳的产生可以提高辛烷值,属于性能比较多的产品。无锡汽车添加剂批发
添加剂使油品中不可燃的胶质也能充分燃烧,从而达到消除黑烟,降低排放的功效。苏州汽柴油添加剂产品批发
综合型:综合型添加剂是综合了养护型、辛烷值调整型、清洁型三种产品的特性,是技术比较先进的燃油添加剂,它即能清洁积炭(有缸内直喷技术的发动机无法清洁到进气门上方)又能控制积碳的产生还可以提高辛烷值,属于性能比较各方面的产品,但是价格方面会比较贵一些。为什么需要用燃油添加剂呢?因为在汽车行驶过程中,难免会在喷油嘴、进气阀、燃烧室等处产生积碳,如果不及时去除,就会造成发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等问题。燃油添加剂能有效养护汽车。苏州汽柴油添加剂产品批发
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