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由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用0#柴油的大型运载工具日益增多。柴油普遍用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。它主要作为拖拉机，宜春高性能0号柴油，宜春高性能0号柴油、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船，宜春高性能0号柴油、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。柴油的生产：利用油脂原料合成生物柴油的方法、用动物油制取的生物柴油及制取方法、生物柴油和生物燃料油的添加剂、废动植物油脂生产的轻柴油乳化剂及其应用。0号柴油是柴油机的燃料。宜春高性能0号柴油
柴油不能与汽油混用，柴油中不得掺入汽油使用，因为汽油的自燃温度比柴油的高，且发火性能差。混合使用将会导致柴油机启动困难，排气管冒黑烟，甚至不能启动；柴油机有时还会出现爆振现象，加剧机件的磨损，同时燃烧室和排气系统会产生大量胶质或积炭，严重破坏润滑，导致柴油机早期损坏。柴油中若含有杂质，极易造成燃油系统精密件的堵塞或卡死。因此，使用柴油前须经沉淀过滤，沉淀时间不得少于48h；同时，要及时更换或清洗柴油滤清器的滤芯，以保持其良好的过滤效果。株洲标准0#柴油批发柴油的燃烧性好是指喷入燃烧室内与高温空气形成均匀的可燃混合气之后，在较短的时间内发火自燃并完全燃烧。
柴油检测验收方法：油车到达用户指定地点，先取样，通过目测观察，油样追求清纯透明，无杂质、无水痕迹、无浮悬物，再参考油温和窗外温度，用密度计测量，如在柴油指标允许范围，并且油样无浓烈刺激气味，则可以认定油品基本合格。2017年8月4日24时，0号柴油每升上调0.14元。柴油的使用性能：为了保证高速柴油机正常、高效地工作，轻柴油应具有良好的发火性、低温流动性、蒸发性、化学安定性、防腐性和适当的粘度等诸多的使用性能。
柴油是柴油机使用的燃料。国产柴油可分为轻柴油和重柴油两大类。轻柴油多用于高速柴油机（转速在1000r/min以上）；重柴油多用于中、低速柴油机（转速在1000r/min以下）。柴油是从石油中提炼出来的，根据馏程工艺的不同，可分为轻柴油和重柴油两大类。由于工程机械柴油机的转速较高,因此均使用轻柴油.轻柴油的颜色呈浅黄色到深黄色，有的略带绿色，不易蒸发，手感有些粘稠。轻柴油的使用要求：1发火性要适中柴油的发火性是指柴油与空气形成可燃混合气自行发火燃烧的能力，通常用“十六烷值”表示。2良好的低温流动性柴油的低温流动性，用凝点来表示。凝点是指柴油机使用的柴油冷却到失去流动性时的温度，是柴油的重要指标之一。国标0号柴油的密度范围为0.820～0.855。
柴油的燃烧性：柴油要发动机内的燃烧大体可分为下四个阶段：滞燃期（发火延迟期）、急燃期、缓燃期（主燃期）和后燃期。柴油的燃烧性好是指喷入燃烧室内与高温空气形成均匀的可燃混合气之后，能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧。0#是一个标号。表示这种柴油的型号。柴油标号的意思是凝点，0号柴油指凝点是0摄氏度，即在低于0度时油品就会发生凝固的现象。冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，具体来说，就是在规定条件下，柴油开始堵塞发动机滤网的较高温度。大多数商品轻柴油系石蜡基原油炼制，以浊点控制其较低温度失之过严，以凝点控制则失之过宽。株洲标准0#柴油批发
常温下，0号柴油的比重为0.82---0.85左右。宜春高性能0号柴油
0#柴油密度:按GB/T1884和GB/T1885方法进行测定。0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm³之间。方法概要：使试样处于规定温度，将其倒入温度大致相同的密度计量筒中，将合适的密度计放入已调好温度的试样中，让它静止。当温度达到平衡后，读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的较低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的较高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。宜春高性能0号柴油
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