粘度是评定柴油稀稠度的一项指标,与柴油的流动性有关。粘度随温度而变化,当温度升高时,粘度减小,流动性增强;反之,当温度降低时,粘度增大,流动性减弱。GB/T252―2000中规定的实际胶质、10%蒸余物残炭和氧化安定性,总不溶物等三项指标,是柴油安定性的评定指标。柴油的防腐性则用硫含量、硫醇硫含量、酸度、铜片腐蚀及水溶性酸或碱等指标来评定。柴油中的灰分、水分和机械杂质,是评定柴油清洁性的指标,***柴油价钱,***柴油价钱。汽车柴油机应使用各项指标均符合国家标准的柴油,***柴油价钱。高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气,并立即自动着火燃烧,因此要求燃料易于自燃。***柴油价钱
说起柴油大家都不陌生,它是启动车的原液,柴油的注意点有哪些?柴油的注意点有:储存柴油的容器要保持清洁,无杂质、雨水等,在使用之前应该对盛装器皿做底部清理工作,避免柴油被污染。柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。柴油严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。柴油要防止水份、机械杂质混入。柴油严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。***柴油价钱0#柴油中0#指的是是一个标号,表达这种柴油的型号。
柴油的分类:根据密度的不同,对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中较重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。
适宜的蒸发性柴油的蒸发性用蒸馏出50%、90%、95%馏分的温度表示,它反映柴油由液态变为气态的性能。该温度越低,蒸发性越好。但蒸发性若太好,会使喷人燃烧室内的柴油蒸发速度太快,会引起柴油燃烧速度过快,使气缸压力升高率过大而工作粗暴。而蒸发性过低,又会因柴油蒸发困难,难以与空气混合,形不成良好的可燃混合气,致使燃烧不完全、积炭增多、排气冒黑烟和油耗增加,并且起动困难。轻柴油的优级品、一级品和合格品在质量指标方面的主要区别是含硫量,考虑到我国柴油机润滑机油的现状,工程机械柴油机应选用含硫量在0.20/0~0.50/0的轻柴油。这是因为柴油的含硫量过大时,燃烧后会生成三氧化硫,遇水生成腐蚀性很强的硫酸,会严重腐蚀气缸。柴油使用中要及时更换或清洗柴油滤清器的滤芯,以保持其良好的过滤效果。
轻柴油由石油炼制成的供高速(1000转/分以上)柴油机使用的燃料。轻柴油由石油直馏馏分、催化裂化馏分和精制热裂化馏分调制而成。以轻柴油作为燃料的高速柴油机热效率高、比油耗(每千瓦小时的耗油量)低,因此普遍应用于重型和部分中型载货汽车上,以及少量的轻型汽车和轿车上。铁路内燃机车、工程机械和农业机械也采用轻柴油作为燃料。轻柴油应具备良好的发火性和低温流动性,还要有适当的蒸发性、粘度和安定性。轻柴油普遍用于柴油汽车、拖拉机以及配用于船舶、矿山、发电、钻井等设备的高速柴油发动机燃料。同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点。柴油要发动机内的燃烧大体可分为下四个阶段:滞燃期、急燃期、缓燃期(主燃期)和后燃期。高性能0#柴油
选用柴油的依据是使用时的温度的。***柴油价钱
柴油的主要性能:轻柴油是各种高速、中速柴油发动机(柴油机)的燃料。柴油发动机不是由火花塞点火燃烧,而是柴油经过喷嘴雾化,与空气混合,压缩自燃着火的,因此又称为压燃式发动机。柴油发动机由于具有热效率高、耗油低及燃料火灾危险性小等特点,普遍应用于汽车,舰艇,拖拉机,坦克等大型航运设备中。通常,轻柴油的牌号是按其凝点的高低来区分的。0号轻柴油表示其凝点不高于0oC,正20号农用柴油表示其凝点不高于+20oC,柴油的燃烧性能好。***柴油价钱
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