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0#柴油酸度：按GB/T258方法进行测定。方法概要：容量法，本方法系用沸腾的乙醇抽出轻柴油中的有机酸，然后趁热用0.05N氢氧化钾乙醇溶液滴定，中和100亳升石油产品所需氢氧化钾的毫升数称为酸度。残碳:按GB/T268方法进行测定。方法概要：将适量的试样置于坩埚内进行分解蒸馏，残余物经强烈加热发生裂化和焦化反应，在加热30±2分钟后，通过炭残余物的质量计算出残炭值。灰分:按GB/T508方法进行测定。方法概要：将不超过100克的试样放在一已恒重的坩埚中，用电热板加热，无灰滤纸作引火芯，使其燃烧到只剩下灰分和残炭后置于775±25℃高温炉中保持1.5~2小时，通过称量得到灰分结果。闪点:按GB/T261方法进行测定。方法概要：试样在连续搅拌下用很慢的恒定的速率加热。在规定的温度间隔，同时在中断搅拌的情况下，将一小火焰引入杯内。试验火焰引起试样上的蒸气闪火时的较低温度作为闪点。10、5，0#柴油购买，0#柴油购买、0，0#柴油购买、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃，-35和-50号柴油为45℃。柴油严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。0#柴油购买
柴油不能与汽油混用，柴油中不得掺入汽油使用，因为汽油的自燃温度比柴油的高，且发火性能差。混合使用将会导致柴油机启动困难，排气管冒黑烟，甚至不能启动；柴油机有时还会出现爆振现象，加剧机件的磨损，同时燃烧室和排气系统会产生大量胶质或积炭，严重破坏润滑，导致柴油机早期损坏。柴油中若含有杂质，极易造成燃油系统精密件的堵塞或卡死。因此，使用柴油前须经沉淀过滤，沉淀时间不得少于48h；同时，要及时更换或清洗柴油滤清器的滤芯，以保持其良好的过滤效果。惠州***0号柴油现价0号柴油的凝点为0℃。
柴油用做转速不低于960r/min的压燃式高速柴油发动机的燃料，也可用做各种柴油燃烧器的燃料。主要用于燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉及各种进口发电机组、国产发电机组等。国标0号柴油的分类：国标0号柴油分为国二柴油和国三柴油2类。国标0号柴油含硫量低，不腐蚀发电机部件。产品安定性能好，不易变质。具有蒸发性能好，着火迅速，有良好的燃烧性，燃烧完全，不易产生积炭。
在柴油中十六烷值是指柴油的燃烧性能相当于十六烷与a-甲基萘混合液中，十六烷所占的容积百分数.十六烷的燃烧性质和起动性质均比a-甲基萘要好得多。假设十六烷的燃烧性能是100个单位，a-甲基萘是0个单位。把这两种燃烧性能不同的物质，按不同的容积比配合成混合溶液,就可得到十六烷值从0到100的各种标准柴油。例如，0号轻柴油规定十六烷值不应小于50，就表示它的燃烧性能相当于50%十六烷与50%a-甲基萘的混合液。十六烷值越大,燃烧性能也越好。工程机械柴油机用的轻柴油，十六烷值一般在45—60为好。十六烷值过低，会引起柴油机工作粗暴，冬季起动困难。十六烷值过高，喷人燃烧室的柴油来不及与空气充分混合就已着火，致使燃烧不完全,造成柴油机排气冒黑烟，功率下降和油耗增加。轻柴油的牌号是按其凝点的高低来区分的。
柴油的颜色：一般来说，柴油外观为淡黄色液体；较透明清澈、无杂质。也有啤酒色及金黄。柴油质量的鉴别可以闻气味。合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。不同型号的密度不同常用如：0＃柴油0.84密度公斤/升、＋10＃柴油0.85密度公斤/升、＋20＃柴油0.87密度公斤/升、－10＃柴油0.84密度公斤/升、－20＃柴油密度0.83公斤/升、－30＃柴油密度0.82公斤/升、－35＃柴油密度0.82公斤/升，通常柴油的密度以0.84计算。取少许柴油，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品挥发出来的大量烟气。南昌***柴油供应商
用柴油前须经沉淀过滤，沉淀时间不得少于48h。0#柴油购买
选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃-----5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃-----14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃-----29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋普遍。0#柴油购买
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