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五号车用柴油在一定的温度、压力下，可由液态转变为气态的能力。它影响柴油机的起动性、工作可靠性、燃料经济性和机件磨损。轻柴油的蒸发性用50%、90%或95%的馏出温度控制。如果馏分太重，蒸发缓慢，则低温起动困难，后燃期长，燃烧不完全，且易引起机油稀释，加剧发动机磨损；馏分太轻（低沸点化合物多），则十六烷值低，不易发火，加以蒸发快，更易使柴油机工作粗暴。液体流动时，广州***五号车用柴油，分子间产生内摩擦阻力的性质。轻柴油的粘度是保证喷油雾化、喷油距离，广州***五号车用柴油，以及高压油泵与喷嘴柱塞副润滑要求的指标。高速柴油机用的柴油粘度是20℃时2.5～8.0厘斯。重柴油一般为黄色，广州***五号车用柴油、易燃液体，粘度适宜，喷油雾化优良化。广州***五号车用柴油
无证运输五号车用柴油该怎么处罚呢？五号车用柴油是易燃易爆品，无证运输柴油违反治安管理处罚法和道路运输条例。《治安管理处罚》：第三十条违反国家规定，制造、买卖、储存、运输、邮寄、携带、使用、提供、处置性、有毒性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物质的，处十日以上十五日以下拘留；情节较轻的，处五日以上十日以下拘留。道路运输条例第六十三条的规定：未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；由违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任，对车辆进行行政处罚。广州***五号车用柴油五号车用柴油运输中工作人员应定时对货物的运载情况进行检查。
五号车用柴油的储存和使用：1、防止水份、机械杂质混入。2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当资源不足时，可以在合适气温用油情况下混用。6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
五号车用柴油标号表示抗爆性，汽油发动机的压缩比越高选择高标号汽油，反之选低标号汽油即可。柴油标号表示抗冻性，冬季需要加-10甚至-30号柴油，夏季0号足矣。辛烷值真正的含义是：辛烷比例值，是一种检测车用汽油爆震性能的检测指标。好比给人测量血压，以多少毫米汞柱来表示，但不能误解为血液里含多少毫米的汞。所以，汽油号数与汽油纯度根本无关，更不表示汽油含多少辛烷。它表示的只是汽油的爆震性能。比如：#90汽油表示此汽油爆震性能相当于90%异辛烷和10%正庚烷的混合液。五号车用柴油在塑料桶内存储9天后,比重增加30%以上。
塑料桶不能贮存五号车用柴油，会使柴油残留物残炭增加,在塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)桶内贮存几天后,内含残留物残炭会增加到1倍以上,严重影响柴油的品质。IBC集装桶多用于各种液体的储存和运输，对特殊危险品具有良好的特性，他有不易碎、不生锈、质轻、不易变形等特点，而且耐油、耐强腐蚀性能好优异，对用于需要保温防潮、耐压、抗腐蚀的危险品包装。装存用的铁桶内应该无锈、无屑,清洗后涂上生漆丫环氧(Oxygen)树脂或镀锌,从而保证采油质。国四柴油的排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放的标准。广州***五号车用柴油
国家标准规定轻柴油的十六烷值不小于45。广州***五号车用柴油
假的五号车用柴油的辨别可以看颜色。在正常情况下，柴油的颜色会随着储存时间的变化而变化，首先是浅黄色，然后是茶红色，然后经过很长一段时间会变暗。一般真的新柴油为浅黄色，透明且无杂质，无悬浮物，无沉淀，用过的废机油黑的发亮，就像镜子一样。建议您不要购买深色油，尤其是红里带黑的混合油。真柴油的气味很浓，没有异味。如果闻到酸味，燃烧或有异味的柴油，则表示柴油已经变质。有些不良的柴油会混入各种成分，因此气味刺鼻，有些甚至有辛辣的眼睛。这种柴油对发动机特别有害。4、摸晃烧。真柴油光滑，没有杂质，摸起来很滑腻。如果有摩擦感，则意味着柴油中含有杂质。将其放在瓶中，摇晃，有气泡，但很快消失的是真的好柴油。另外，如果柴油燃烧时发出"呲呲"声，表示柴油中可能有水或其他杂质。如果柴油机燃烧时冒出黑烟，这种也是有问题的。广州***五号车用柴油
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