新车通常选择黏度稍低的机油,那就加5w-30,日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长,慢慢地选择黏度稍大一点的机油,因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重,选择相对黏度较高一点的驰捷机油5w-40。
三、看路况
同时,路况也会很大程度上影响机油的寿命的,较差路况的地区,应相当的缩短机油的换油周期,而在市区由于车辆较多,经常会走走停停,则建议黏度低一点,SN5w-30会很合适的,若是你经常跑长途之类的,建议还是SN5w-40,通州区节能润滑油。
四,通州区节能润滑油、看季节
一般在行车手册上规定的合理范围里,通州区节能润滑油,冬季会推荐流动性较好的机油即5w30,而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用,大家也不要太担心呢!
润滑油由于温度升降而改变粘度的性质,叫做粘温性。良好的粘温性,是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响:温度升高,粘度降低;温度降低,粘度升高。在基础油加入粘度**改进剂可提高油品的粘温性。用低粘度的基础油和粘度**改进剂调配而成,具有良好粘温性,能同时满足低高温使用要求的发动机油,叫做稠化机油或通常说的多级油。评定发动机油粘温性的指标是粘度**。发动机油能***积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物***的性能,叫做发动机油的清净分散性。
0W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了),WWINTER冬天,W前面的数字是倾点温度,简单来说就是结冰点温度。0W的机油对应的结冰点温度是-25℃,其它常见的0W是-35℃,5W是-30℃,5W是-20℃,数字越大冰点越低。W后面的数字机油在00℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。4000摄氏度时运动粘度标准为2.5mm2/s到6.3mm2/s之间,不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道,发动机运转时的温度不定是取决于环境气温的,长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达00℃,可我们还没有00标号的润滑油。
文章来源地址: http://nengyuan.chanpin818.com/syrl/qiyou/deta_4190213.html
免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。