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为弥补当前海洋修井机底座承载能力评估技术的不足,提出了综合运用缺陷等效处理和有限元分析技术的在役海洋修井机底座承载能力评估技术,并通过某平台修井机底座承载能力分析实例对评估技术进行了验证.该方法采用截面锈蚀等效截面法和杆件初始弯曲等价应力法处理缺陷对底座承载的影响,并将处理结果应用于有限元分析中.实例分析结果表明,在各种工况下底座轴向强度均满足工作要求，北京1000米车装钻机配件公司,但在比较大立根载荷工况下各位置底座承载能力不足.现场实测的轴向应力值与有限元分析结果基本相同，北京1000米车装钻机配件公司，北京1000米车装钻机配件公司,这说明所提出的修井机底座承载能力评估理论合理.数字控制技术可为智能化钻机提供相应工序的施工模块，各模块之间通过软件进行纵向、横向的立体衔接。北京1000米车装钻机配件公司
石油钻机绞车计算机控多盘刹车,是继带刹车、液控盘式刹车之后的第三代新型刹车,其多盘式结构的刹车力矩大,体积小;刹车盘内有水冷内腔,可确保刹车性能和刹车的使用寿命;刹车和松刹由计算机控制系统监控,可实现平衡的刹车过程;有防备供水中断、供气不足等安全保护功能,以及紧急事故刹车和防碰天车限位功能.美国和挪威等国批量应用的实践表明,这种新一代刹车表示目前世界石油钻机绞车刹车的比较高技术水平,是现代石油钻机绞车的发展方向.建议及早立项研究,组织联合开发。北京4000米车装钻机配件厂家计算机控制系统是整个智能钻机的大脑，能对各种复杂工况、运行状态、操作对象的异常变化等进行实时识别。
起升系统，为了起升和下放钻具、下套管以及控制钻压、送进钻具，钻具配备有起升系统。起升系统包括绞车、辅助刹车、天车、游车、大钩、钢丝绳以及吊环、吊卡、吊钳、卡瓦等各种工具。起升时，绞车滚筒缠绕钢丝绳，天车和游车构成副滑轮组，大钩上升通过吊环、吊卡等工具实现钻具的提升。下放时钻具或套管柱靠自重下降，借助绞车的刹车机构和辅助刹车控制大钩的下放速度。在正常钻进时，通过刹车机构控制钻具的送进速度，将钻具重量的一部分作为钻压施加到钻头上实现破碎岩层。
按使用地区和用途分类(1)陆地钻机：也称为常规钻机，用于正常陆地勘探、钻井。(2)海洋钻机：用于海上钻井平台。(3)浅海钻机：用于0~5m水深或沼泽地区钻井。(4)丛式井钻机：用于在一个井场或平台上钻出若干口井。(5)沙漠钻机：用于在沙漠地区勘探、钻井。(6)直升机吊运钻机：用于将钻机吊运到偏远的山地、丛林、岛屿或沙漠腹地等无地面公路，不适合地面行驶的油区钻井。(7)小井眼钻机：用于钻探井口直径较小的油、气井，井眼直径为85．73mm，这种钻机由于井场面积小、井眼小、钻屑少，不需废泥浆池，所需装机功率低，因此，不仅可大幅度降低钻井成本，而且安全、环保。(8)柔杆钻机：柔杆钻机是一种新型的钻探设备。它包括以环链牵引器为主体的地面设备、柔杆及储存装置、钻探电机三大部分。这种钻机是用电动机作为井底动力直接带动钻头旋转切削岩石和割取岩芯。用连续的柔性钻杆(简称柔杆)代替普通的刚性钻杆，由若干液压夹持器组成的环链牵引器夹持柔杆实现连续起下钻。目前国内外有名公司生产的智能钻机均属此种类型，有的称其为液压钻机，有的称其为自动化钻机。
提升系统:用于提升和下放钻具，下套管，控制钻压和进给钻具，钻具配有提升系统。提升系统包括绞车、辅助刹车、天车、游车、大钩、钢丝绳和各种工具，如吊环、吊卡、大钳和卡瓦。提升时，绞车滚筒缠绕钢丝绳，天车和游车组成辅助滑轮组。当大钩升起时，可通过吊环、吊卡等工具提升钻具。下放时，钻具或套管柱靠自重下放，大钩下放速度由绞车刹车机构和辅助刹车控制。正常钻进时，钻具的进给速度由制动机构控制，钻具的一部分重量作为WOB施加到钻头上，使岩层破碎。钻井自动化不仅可以降低人工成本和施工风险,而且可以提高钻井效率。北京3000米拖挂钻机配件公司
在钻进过程中，结合井下信息实时检测技术，计算机控制系统也完全代替了人工操作。北京1000米车装钻机配件公司
润滑的检查①锥齿轮副和所有轴承均采用飞溅润滑，润滑油每2个月更换1次，每周检查1次油的清洁情况，油脏应随时更换，换油时应使用轻质油彻底清洗油池，然后注入工业齿轮油润滑；②防跳轴承和锁紧装置销轴应每周润滑1次，注入锂基润滑脂。水龙头水龙头是钻机的旋转系统设备，又起着循环钻井液的作用。它悬挂在大钩上，通过上部的鹅颈管与水龙带相连，下部与方钻杆连接。它一方面要导输来自钻井泵的高压钻井液，将其引入旋转钻井柱内注入井底洗井，另一方面还要承受井内钻具的全部重量，悬挂钻柱并保证钻具自由旋转。因此，水龙头是旋转钻机中提升、旋转、循环三大工作机中相交汇的关键设备，是连接旋转系统、起升系统和循环系统的纽带。北京1000米车装钻机配件公司
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