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CNG(压缩天然气） 压缩天然气指压缩到压力25MPa的气态天然气，是天然气加压并以气态储存在容器中。CNG的燃烧热值为9000到9300大卡之间，一般应用于车用替代能源，工业用途较少，毕竟是压缩的，需要一级一级的解压，稍微操作不当极易产生事故，甚至。工业用CNG钢瓶，组合成瓶组，气站冲装也非常危险，运输费用极高，适合零散的用户使用。CNG一般做为汽车燃料，虽减轻了对大气的污染，黑龙江工业切割气，黑龙江工业切割气。 乙炔： 乙炔在工业生产和应用过程中，由于大型的乙炔发生装置搬运不便，而小型的乙炔发生装置安全性能差，黑龙江工业切割气，易发生事故，使用不方便，电石渣又难以集中利用。1995年，原我国机械工业部作出《不再审批新建、扩建电石、乙炔气厂》的决定。另外，乙炔价格过高也是逐步退出市场的主要因素。
企业供暖无法并入热网 由于热力公司供热能力及管网无法进行整体履盖，因此长久以来企业均用燃煤锅炉进行冬季供暖，以满足企业冬季办公及生产需求。禁燃煤后，上述企业无法并入热力公司热网，只能继续使用燃煤锅炉进以满足企业自身供热需求。 锅炉“煤改（油）气” 将原有燃煤锅炉改为以清洁能源天然气做为主燃料的过种程中也存在诸多问题： 目前管道天然气部分企业距离市区远，管道无法做到全覆盖，况且高额入网费、锅炉改造极大的增加了企业负担。 石油液化气是石油化工中残留的尾气，其中含有硫化物，氮氧化物，燃烧后排放到大气中产生酸雨污染环境，而且石油液化气在使用过程中安全性较差，使用成本高。
PNG（管道气）天然气 管道气是指将天然气（包括油田生产的伴生气）从开采地或处理厂输送到城市配气中心或工业企业用户的管道，又称输气管道。管道气的燃烧热值为8000大卡到8300大卡。含有大量的杂质和空气，用途大面积，不管民用工用都属于我国燃气管网系统，铺设费用极高，民营企业很难单独承担铺设费用。 管道气的特点： 输气管道系统是个连续密闭输送系统。从输送、储存到用户使用，管道气均处于带压状态。由于输送的管道气比重小，静压头影响远小于液体,设计时高差小于200米时，静压头可忽略不计，线路几乎不受纵向地形限制。 发生事故时危害性**及范围广。管道一旦破裂，释放能量大，撕裂长度较长，排出的天然气遇有明火，还易酿成火灾。
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