[VIP第1年] 指数:3
二、组件与玻璃的区位协同将会给组件厂增厚40%的利润即便是当下的单面组件，光伏玻璃重量占组件总重量的比例也高达15.2kg÷21.01kg=72.3%，而如果我们未来***迎接2.0mm厚度的双面时代，那么玻璃的重量占比就会达到19kg（玻璃重量）÷22.9（组件总重量）=82.96%。组件工厂的利润微薄，而玻璃运输的成本巨大，这就使得我们不得不思考如何通过组件厂与玻璃厂区位布局上的协同以节省玻璃运输这部分***地成本。尤其在组件无机化的时代背景下、双面双玻组件***普及的浪潮下，这样的思考更显必要。
1、包材和运输成本占光伏玻璃总成本的10~15%玻璃运输的成本巨大而组件工厂的利润微薄，在硅材料价值高高在上，组件价格高企的时代，玻璃的成本占比很低，不值一提，玻璃的运费成本就更是不值一提。然，时过境迁，光伏组件的价格从2008年的27元/瓦下滑到了现在的1.7元/瓦，而玻璃的价格还是维持相对稳定，这就使得光伏组件的成本构成当中，玻璃的成本占比越来越高，辽宁汉能光伏组件哪家好，尤其在组件无机化的时代，辽宁汉能光伏组件哪家好，辽宁汉能光伏组件哪家好，玻璃取代背板，玻璃的成本占比还会更高，组件当中的玻璃成本将会由比较低时的1%提升到当下双玻组件的14%。
在并网光伏系统中，太阳能电池板通常串联连接以建立电压输出，而模块框架出于安全原因接地。根据PV系统中使用的逆变器的类型，太阳能电池和模块框架之间的高电位差可能在模块串的任一端的模块中被感应（图1）。电势差导致漏电流从模块框架流到太阳能电池（反之亦然，取决于模块串中的模块位置），这导致PID。随着光伏产业趋向于将比较大系统电压增加到1500V以降低总体成本，这个问题在未来会更加严重。
模块串联连接，由实心橙色线表示，而框架接地。此处*显示五个模块，但是更多模块在现场以串联字符串连接。中间的单元和模块框架之间的电位差为零，并且朝向字符串的两端增加幅度。现场的比较大电压差可超过数百伏。
继特斯拉概念之后，光伏概念股成为A股上涨行情的“接棒者”。业内人士分析认为，其主要诱因是，在中国制造已占领全球光伏制高点的前提下，2019年12月份的国内并网装机大概率超过预期，可能利好年报业绩；其二，海外需求持续旺盛，业界预测2020年全球新增装机有望增长33%，支撑光伏上市公司走出始于2018年下半年的逆境，实现估值触底反弹。
尽管去年底的相关数据尚未出炉，但智新咨询首席分析师曹宇介绍：“从我们了解的情况来看，去年12月份，国内**、二线光伏组件厂商的产能是供不应求的。”
智新咨询***提供的***行业统计数据显示，2019年1月份-11月份，中国光伏总出货量（组件）达到了59.04GW，与2018年中国光伏组件全年41GW的出口总量（系“双反”后比较高水平，同比增长30%）相比，增长了44%。
此外，根据国金证券的分析，去年12月份***几天（受竞价规则的影响），国内光伏电站出现抢装并网高峰，当月并网量或超8GW，使得全年装机规模或达到27GW以上。这将有望提振组件企业2019年第四季度业绩。同时，近期仍有大量进行组件和EPC招标的国内项目，要求3月31日全容量建成并网，反映出企业完成竞价项目的积极性仍然充足，预计2020年***季度国内市场有望继续保持旺盛。
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