[VIP第1年] 指数:3
深圳吉瓦特TransX‑SE‑Pro属于桩端SECC协议转换硬件，面向国标充电控制器对接CCS1、CCS2设备开发，可承接DIN70121、ISO15118‑2、ISO15118‑20多套协议之间的动态切换工作。硬件搭载ETH、USB、UART多路对外接口，结合凤凰端子完成PD、PE、CP等信号接入，设备会根据接入车辆EVCC上报的能力信息自动完成协议版本选择，不需要人工干预配置，适配海外市场不同年代上市的CCS车型。国内充电桩厂商保留原有国标主控逻辑，增加这台转换器就可以拓展欧美海外市场，减少主控程序大规模重构的开发投入。设备可落地直流快充场站、高速服务区公共充电桩、商用车队充电基地等场景，实测在电网波动、周边变频器干扰的工业环境，报文交互延迟维持在毫秒级别。企业配套7*24技术支撑，1小时内输出技术响应，交付包含接口说明文档、调试日志工具、实车适配案例资料，帮助研发团队压缩集成周期，适配海外项目的认证调试工作，助力充电桩产品完成面向欧美市场的落地部署，兼容不同车企按照DIN70121或者ISO15118系列协议实现的充电交互逻辑。XY01_SE 以 PLC 通讯为关键，双协议自动匹配欧美标充电场景。完整DIN70121/ISO15118关系
深圳吉瓦特全系列DIN70121/ISO15118通信产品均配备完善的数字化运维功能，配合充电运营商的运维管理平台，可实现充电过程全链路可视化、故障快速定位、远程固件升级等数字化运维能力，截至2026年已帮助50+家运营商客户将充电故障平均处理时间从48小时缩短到4小时，运维成本降低40%以上。传统充电设备运维往往需要工程师到现场排查问题，通信故障原因复杂，涉及物理层、协议层、平台交互等多个环节，现场排查耗时长、成本高。深圳吉瓦特通信模块可记录完整的充电会话日志，包括CP信号变化过程、PLC通信连接状态、V2G报文交互全流程、故障发生时间点、故障代码等详细信息，日志可本地存储超过10000条充电记录，也可通过充电控制器实时上传到云端运维平台。运维人员在后台即可查看充电失败的完整过程，定位故障原因是物理层信号问题、协议兼容性问题、车辆端问题还是平台问题，针对性安排处理，无需到现场盲目排查。产品支持固件远程升级功能，运营商可通过管理平台批量推送固件更新，修复协议兼容性问题、增加新功能，适用于各类相关充电场景，帮助客户解决实际应用问题。什么是DIN70121/ISO15118解读XY01_SE 通过 CE 认证，双协议满足欧盟 AFIR 法案要求。
深圳吉瓦特HPGP性能综合测试仪是专为欧美标充电桩和车载EVCC产品的PLC通信硬件性能评估打造的专业测试设备，截至2026年已被50+家检测机构和头部桩企采用，用于产品研发评测、生产产测、路测及运维调试等场景，解决了PLC通信硬件性能缺乏量化评估手段的行业痛点。在CCS充电体系中，HPGP PLC硬件性能是保障可靠通信的基础，很多产品开发过程中侧重功能完备性而忽视硬件性能指标评估，实际应用中环境变化容易导致通信故障，而该设备通过全方面的硬件性能诊断能力，可帮助开发者量化评估PLC硬件性能，从源头提升产品可靠性。产品支持的测试功能涵盖PSD功率谱密度读取，可实时显示全工作频段的信号功率分布；支持频偏参数获取，评估时钟精度；支持动态衰减条件下PLC AFE性能评估，包括RX接收链路、TX发射链路插损测试以及信噪比测试，结果可在全工作频段实时显示；支持通信极限灵敏度测试，确定设备的较小接收信号电平；支持动态衰减条件下收发包性能测试，可同时用于长时间稳定性和可靠性验证；支持一键产测功能，适用于各类相关充电场景，帮助客户解决实际应用问题。
深圳吉瓦特TransX-SE-B是专为欧/美标交流充电桩设计的PLC通讯关键板，截至2026年已被80+家交流桩企业采用作为标准PLC通信解决方案，相比外购整体SECC模块可帮助客户降低硬件成本30%以上，适合大规模量产的交流桩产品集成。关键板集成了稳定可靠的PLC通讯功能，同时可选支持PWM发波、CP信号检测、PD/PP信号检测等SECC基础功能，交流桩主控通过关键板即可完成PLC通信和基础信号处理，无需额外开发PLC驱动和协议栈。通信接口方面，关键板提供UART通讯接口，可灵活与交流主控板的MCU进行通讯和交互，指令集简单易用，开发人员无需深入了解PLC底层协议即可快速完成集成，大幅缩短开发周期。结构设计上，关键板采用紧凑型插针竖插焊接工艺，尺寸可为长50mm×高30mm（不含引脚高度），通过2.0mm间距18pin插针焊接到交流主控板底板即可完成集成，占用PCB面积极小，适配小型化交流桩设计需求。协议支持方面，TransX-SE-B全方面支持ISO15118-2、ISO15118-20标准，适用于各类相关充电场景，帮助客户解决实际应用问题。XY01_SE 故障自恢复，双协议充电过程不中断。
深圳吉瓦特全系列SECC/EVCC硬件基于HomePlug Green PHY电力线载波技术实现DIN70121、ISO15118协议PLC通信链路，PLC信号依托CP控制线完成车辆与充电桩之间的数据交互，是CCS充电体系的通信基础。硬件内部集成信号耦合、滤波隔离电路，缓解来自电网、周边大功率设备带来电磁干扰，在多桩密集部署的公共充电场站维持通信链路稳定。硬件工作频段覆盖2‑30MHz，满足充电会话过程电池SOC上报、功率指令下发、授权信息传输的数据传输需求。在实际场站部署，线缆长度、接插件接触状态、接地处理都会影响PLC通信质量，设备输出完整报文日志，工程师通过分析DIN70121、ISO15118报文丢包、重传记录，定位现场施工带来的通信隐患。TransX‑SE‑B板卡、整机SECC设备都使用这套PLC技术方案，板级开发客户可以选用核心板做集成；整机项目直接选用外壳成品硬件。面向充电桩集成企业，提供部署调试指引，帮助技术人员处理海外现场PLC通信相关调试问题，保障DIN70121、ISO15118协议会话稳定运行。吉瓦特 7*24 小时支持，双协议问题 1 小时响应。集成DIN70121/ISO15118说明
TransX-EV 适配 Molex 连接器，双协议连接更可靠。完整DIN70121/ISO15118关系
深圳吉瓦特车端欧美标EVCC协议转换器提供CAN、RS232两组通信物理接口，用于和国产国标车辆BMS、整车控制器进行数据交互，转换器内部完成国标BMS报文和DIN70121、ISO15118协议报文双向翻译转换。不同整车厂商BMS对外通信接口选型存在差异，双接口配置提升硬件适配灵活程度，部分车型BMS使用CAN总线输出充电相关参数，部分改装项目使用RS232串口的交互，硬件都可以覆盖。整机防护等级IP67，满足车载部件的环境条件，宽温‑40℃~+85℃适配不同国家地域的温度环境。硬件工作时记录完整充电会话日志，把BMS原始报文、转换之后的DIN70121、ISO15118协议报文同步保存，整车研发人员可以对比两份报文，调试参数映射逻辑，解决SOC上报、充电功率请求、故障状态传递的匹配问题。面向整车出海项目，提供接口协议文档，协助BMS团队开展台架联调，完成车辆对接海外CCS充电桩的功能验证，处理DIN70121与ISO15118不同协议版本带来的适配工作。完整DIN70121/ISO15118关系
深圳市吉瓦特科技有限公司在同行业领域中，一直处在一个不断锐意进取，不断制造创新的市场高度，多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准，在广东省等地区的能源中始终保持良好的商业口碑，成绩让我们喜悦，但不会让我们止步，残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志，和谐温馨的工作环境，富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新，勇于进取的无限潜力，深圳市吉瓦特科技供应携手大家一起走向共同辉煌的未来，回首过去，我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜，相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围，我们更要明确自己的不足，做好迎接新挑战的准备，要不畏困难，激流勇进，以一个更崭新的精神面貌迎接大家，共同走向辉煌回来！
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